Information

Consacrer son budget mobilité à une voiture ‘éco’ et à son logement ? C'est possible !

Posté sur
Ceux qui le souhaitent peuvent restituer leur voiture de société actuelle en échange d'un budget mobilité. Le principe repose sur 3 piliers : une voiture écologique, une 'mobilité douce' et le solde éventuel. Mais saviez-vous qu'en ce qui concerne le deuxième pilier, vous pouviez consacrer une partie de ce budget au paiement de votre loyer ou au remboursement de votre crédit hypothécaire ?

“Si votre budget présente un excédent, vous pouvez financer jusqu'à 100% de votre loyer ou de votre crédit hypothécaire, à condition que vous résidiez à maximum 5 km de votre lieu de travail. Dans le cas d'un couple où tous deux perçoivent un budget mobilité et où tous deux décident de le consacrer au financement de leur logement, le montant est évidemment plafonné au montant total du loyer ou du remboursement hypothécaire”, indique Cécile Liénard, Senior Product Manager chez Athlon Belgium.

Mais dans le contexte actuel de la Covid-19, une question récurrente s'impose. Le télétravail étant devenu la nouvelle norme, votre domicile est devenu votre lieu de travail. Ce qui laisse entendre que vous habitez bien dans un "rayon de 5 km" de votre lieu de travail…  “Les télétravailleurs ont le droit de consacrer une partie de leur budget mobilité au financement de leurs frais d'habitation, pour autant que leur contrat de travail signale qu'ils travaillent essentiellement ou exclusivement chez eux. Dans le cas d'un télétravail variable, il y a lieu de vérifier tous les mois si le salarié a presté aux moins 50% de ses heures en mode ‘home office’. Il est donc parfaitement possible certains mois de financer ses frais de logement avec son budget mobilité, et d'autres non”, précise-t-elle.

Quelle voiture écologique pour mon budget ?

Le premier pilier du budget mobilité consiste en une voiture affichant un faible taux d'émissions de CO2. Cela inclut les voitures 100% électriques ainsi que les hybrides rechargeables dont le taux d'émission n'excède pas 95 g/km. Entrent également en ligne de compte les voitures à moteur thermique – essence ou diesel – à condition qu'elles n'émettent pas plus de 100 g/km. En 2021, ce plafond est ramené à 95 g/km. Ces voitures conventionnelles sont toutefois moins intéressantes sur le plan fiscal et rares sont celles qui peuvent se targuer d'un taux d'émission inférieur à cette valeur.

La bonne nouvelle, c'est que l'offre de voitures électriques et d'hybrides rechargeables s'est considérablement étoffée et qu'elle continuera de croître en 2021. Il est vrai qu'à l'achat, elles sont plus chères que leurs homologues à essence ou diesel, mais cet écart est partiellement, voire totalement compensé par une déductibilité fiscale supérieure et un coût d'utilisation inférieur. Il faut donc tenir compte du Total Cost of Ownership (TCO), qui varie au cas par cas. 

Par ailleurs, on peut supposer que la personne qui opte pour le budget mobilité parcourra moins de kilomètres avec sa voiture de société. L'objectif est de recourir un maximum aux modes de transports alternatifs, comme le vélo et les transports publics, et ce non seulement pour la navette quotidienne, mais aussi pour les déplacements privés, lesquels peuvent également être financés par le budget mobilité. 

Cela signifie-t-il que vous pouvez invoquer un kilométrage annuel inférieur et éventuellement une durée de contrat de leasing plus longue pour votre voiture écologique et ainsi réduire le loyer mensuel ?  “Si le client (l'employeur) le souhaite, c'est parfaitement possible. Soit cela lui donnera accès à une voiture plus chère, soit cela libèrera plus de budget pour le deuxième pilier. Il n'est toutefois pas raisonnable de baisser le kilométrage à des valeurs irréalistes. Ne commettez pas l'erreur de sous-estimer votre kilométrage, car le prix du leasing sera de toute façon recalculé sur base des chiffres réels, avec le risque de le voir exploser au-delà du budget mobilité”, conclut Cécile Liénard.

Envie d'en savoir plus sur le budget mobilité et le rôle crucial qu'il joue dans la transition vers une mobilité durable, flexible et confortable ? Nous vous conseillons de lire notre dernier livre blanc.


Suivez l’actualité au pays de la mobilité

Abonnez-vous gratuitement et recevez directement le Mobility Reporter par e-mail.
Abonnez-vous gratuitement


Retour au sommaire