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Qu’est-ce que l’Euro 6 ?

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Depuis le 1er septembre 2016, tous les nouveaux utilitaires immatriculés doivent satisfaire à la norme Euro 6. Quelles sont les implications précises de cette obligation ?

Récemment encore, les gaz d’échappement d’une camionnette ne pouvaient dépasser 280 mg NOx/km (oxydes d’azote par kilomètre). Cette exigence avait déjà été portée en 2015 à maximum 125 mg NOx/km. Afin de donner aux constructeurs et aux concessionnaires le temps de se débarrasser de leurs modèles plus anciens, la norme Euro 6 ne concernait, la première année, que les nouveaux modèles d’utilitaires. Mais depuis le 1er septembre 2016, toutes les nouvelles immatriculations doivent satisfaire à la norme Euro 6.

Moins d’émissions, moins de coûts

Depuis 2016, tous les utilitaires doivent donc respecter la norme Euro 6. La technologie avancée réduit les émissions de substances comme le CO₂, les oxydes d’azote et les particules de suie. Les émissions et la consommation sont donc automatiquement réduites et, partant, les frais de carburant également. Un bon point pour l’environnement ET pour votre portefeuille !

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