Klimaatdoelstellingen, CSR, maar ook lage-emissiezones en fiscale druk maken de overstap naar elektrische bedrijfsvoertuigen onafwendbaar, bestelwagens incluis. Deelstepbedrijf Dott heeft de switch al gemaakt, maar veel bedrijven zitten nog met vragen rond kostprijs en haalbaarheid. Terecht? We zetten de mogelijke struikelblokken en voordelen via operationele leasing op een rijtje.
Heel wat werknemers overwegen om hun leasevoertuig in te ruilen voor het mobiliteitsbudget. Dat biedt immers heel wat flexibiliteit en alle mogelijkheden onder pijler 2 (zachte mobiliteit) zijn vrijgesteld van belastingen op het VAA. Wie niet zonder auto kan, hoeft die echter niet op te geven. Athlon geeft je enkele voorbeelden.
Iedereen heeft de mond vol over de fiscale wijzigingen die eraan zitten te komen vanaf 2023. Wist u dat er momenteel ook al gesleuteld wordt aan het mobiliteitsbudget, waarbij de mogelijkheden onder pijler 2 binnenkort worden uitgebreid? Athlon neemt ze onder de loep.
Thuiswerken, verstedelijking, een toegenomen aandacht voor duurzaamheid… Het is hoog tijd om je carpolicy om te turnen naar een mobiliteitspolicy waarbij de auto geen must, maar een mogelijkheid is. Het mobiliteitsbudget past perfect in deze visie, maar hoe begin je eraan? Athlon helpt je op weg naar een flexibele, duurzame mobiliteit op maat aan de hand van dit stappenplan.
