Het valt niet te ontkennen: de klassieke breaks, berlines en eenvolumers zijn op de terugweg, terwijl SUV’s en cross-overs de wind in de zeilen hebben. Dat wordt ook bevestigd door dataspecialist Jato, die overigens niet alleen een stijging ziet bij de particulieren, maar ook op de zakelijke markt. Steeds meer bedrijven voegen dit type auto toe in hun car policy.
Voor veel bedrijven staat kostencontrole vandaag bovenaan het prioriteitenlijstje. Ook aan de fleetmanager worden inspanningen gevraagd, maar gelukkig zijn er manieren om de vlootkosten te reduceren zonder aan de mobiliteit of de werknemerstevredenheid te raken. Wel integendeel.
Wie dacht dat corona en de lage brandstofprijzen voor een terugkeer naar de klassieke motorisaties zouden zorgen, heeft het mis. Nooit eerder bestelden Belgische bedrijven zoveel plug-inhybrides.
Vanaf 1 juli 2020 zal het internationaal verzekeringsbewijs, in de volksmond bekend als de 'groene kaart', enkel nog op wit papier afgedrukt mogen worden. Dat heeft de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties beslist.
