Neue Richtlinie zum Umweltbonus
Richtlinie zum Umweltbonus

Seit 03. Juni 2020 sieht das Konjunkturpaket der Bundesregierung eine Reihe von weiteren Maßnahmen zur Förderung der Elektromobilität vor. Die Richtlinie zur Förderung des Absatzes von elektrisch betriebenen Fahrzeugen, dem sog. Umweltbonus, ist daraufhin zuletzt im November 2020 angepasst worden. 

Was hat sich verändert?

Die neue Richtlinie sieht gestaffelte Fördersätze beim Leasing vor, ebenso wie grundsätzlich die Möglichkeit, den Umweltbonus ab sofort mit weiteren Förderungen zu kombinieren. Zudem wird seit Juni 2020 für Fahrzeuge, für die ein entsprechender Antrag bis 31.12.2021 gestellt wird, zusätzlich zum Bundesanteil am Umweltbonus eine sog. Innovationsprämie in gleicher Höhe ausgezahlt. Die Bundesregierung hat im November 2020 eine Verlängerung der Innovationsprämie** bis zum 31.12.2025 angekündigt.

Dabei gelten ab dem 01.01.2022 angepasste Voraussetzungen für die Förderung durch den Umweltbonus des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) für Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge.

Mit Beginn des kommenden Jahres setzt das BAFA für die staatliche Förderung bei Anschaffung von Plug-In-Hybrid-Fahrzeugen eine elektrische Mindest-Reichweite von 60 Kilometern oder CO2-Emissionen von maximal 50 g/km voraus. 
Die aktuell geltenden erhöhten Förderprämien für reine Elektrofahrzeuge können auch über den 01.01.2022 hinaus unverändert beim BAFA beantragt werden.Der Antrag auf Förderung der Innovationsprämie kann nach Zulassung des Neufahrzeugs durch den Fahrzeughalter beim BAFA eingereicht werden.
Es gilt das Datum der Antragsstellung, daher möchten wir darauf hinweisen, dass eine Zulassung in 2021 nicht automatisch die Förderung nach den angepassten Voraussetzungen für Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge garantiert, wenn der Antrag erst in 2022 beim BAFA gestellt wird. 
 

Was gilt weiterhin?

Für die Innovationsprämie ist kein gesonderter Antrag notwendig. Mit dem Antrag des Umweltbonus beim BAFA ist automatisch die Innovationsprämie beantragt. Für Leasingfahrzeuge gibt es erst die volle Förderhöhe ab einer Leasingvertragsdauer von 24 Monaten. Für Laufzeiten bis einschließlich 23 Monate ist die Förderung gestaffelt. Mit Leasinglaufzeit ist die Mindesthaltedauer gemeint, in der das Fahrzeug auf den Antragsteller des Umweltbonus (=Fahrzeughalter gemäß ZBII) selbst zugelassen ist. Ein Fahrzeug muss grundsätzlich mindestens sechs Monate auf den Antragsteller in der Bundesrepublik Deutschland zugelassen sein.

 
Für die Ermittlung der Höhe gilt die Leasingvertragslaufzeit zum Zeitpunkt der Antragstellung. Nachträgliche Vertragsverlängerungen führen nicht zu einer nachtäglich höheren Förderung. Verkürzungen der Laufzeiten (dies kann auch ein Halterwechsel innerhalb der Mindesthaltedauer sein) sind allerdings dem BAFA durch den Antragsteller anzuzeigen und können ggf. zu einem (anteiligen) Rückzahlungsanspruch des staatlichen Förderanteils führen. Das BAFA ist berechtigt, den Fördersatz gemäß der tatsächlichen Leasingdauer neu festzusetzen. Eine derartige Verkürzung der Haltedauer kann beispielsweise bei Laufzeitverkürzungen, Kündigung bei Totalschaden oder Verlust des Fahrzeugs, Halterwechsel (auch innerhalb eines Konzerns) oder vorzeitigen Rückgaben vorliegen.
 

Gestaffelte Förderung nach Leasingvertragsdauer:


Leasingvertragslaufzeit      Förderung      Reines Batteriefahrzeug (BEV) oder Brennstoffzellenfahrzeug (FCEV)
Bundesanteil (verdoppelt) + Herstelleranteil (netto)
Bis 40.000 € NLP* Bis 65.000 € NLP*
 Ab 24 Monate  100 %  6.000 € + 3.000 € = 9.000 €  5.000 € + 2.500 € = 7.500 €
 12 - 23 Monate  50 %  3.000 € + 1.500 € = 4.500 €  2.500 € + 1.250 € = 3.750 €
 6 - 11 Monate  25 %  1.500 € + 750 € = 2.250 €  1.250 € + 625 € = 1.875 €

Leasingvertragslaufzeit        Förderung       Plug-in-Hybride (PHEV)
Bundesanteil (verdoppelt) + Herstelleranteil (netto)
Bis 40.000 € NLP* Bis 65.000 € NLP*
 Ab 24 Monate  100 %  4.500 € + 2.250 € = 6.750 €  3.750 € + 1.875 € = 5.625 €
 12 - 23 Monate  50 %  2.250 € + 1.125 € = 3.375 €  1.875 € + 937,50 € = 2.809.50 €
 6 - 11 Monate  25 %  1.125 € + 562,50 € = 1.687,50 €  937,50 € + 468,75 € = 1.406,25 €

Hinweis: * Als Nettolistenpreis (NLP) wird hier der Basislistenpreis des Grundfahrzeugs ohne Ausstattung und Zubehör als Maßstab genommen. Voraussetzung für die Förderfähigkeit ist, dass das Fahrzeug in der Liste der förderfähigen Fahrzeuge der BAFA**enthalten ist.

** Wir weisen darauf hin, dass hier auf eine Seite verlinkt wird, die nicht von der Athlon Germany GmbH betrieben wird. Die Athlon Germany GmbH übernimmt keine Haftung für die dort hinterlegten Inhalte.

Empfehlungen von Athlon:

  • Sprechen Sie bitte vor Antragstellung für förderfähige Fahrzeuge mit einer Laufzeit von <24 Monate mit Ihrem Ansprechpartner bei Athlon. Auf Wunsch werden wir Ihren Vertrag auf mindestens 24 Monate verlängern.
  • Auf Grund der geänderten Bedingungen empfehlen wir unseren Kunden, künftig förderfähige Fahrzeuge nur noch mit einer Vertragslaufzeit von mindestens 24 Monaten zu leasen, um den vollen Umweltbonus zu erhalten.


 FAQ zum Umweltbonus