Descubre por qué el mantenimiento del EV renting es más sencillo y económico
Por eso, hay muchas personas que se plantean la contratación de un EV renting que les permita disfrutar de un coche eléctrico sin necesidad de tenerlo en propiedad. Incluyendo el mantenimiento y otros servicios adicionales que hacen que el cuidado del coche se lleve a cabo prácticamente sin esfuerzo, brindando una experiencia más cómoda y libre de preocupaciones.
Principales tareas de mantenimiento de un EV renting
Aunque es cierto que el mantenimiento de un vehículo eléctrico es sencillo, hay que tener en cuenta que hay una serie de aspectos que requieren de una atención periódica para garantizar su óptimo funcionamiento.
Inspección y cambio de la batería
La batería es el corazón del vehículo eléctrico. Por eso, es necesario realizar revisiones frecuentes para que funcione correctamente. En términos generales, su vida útil es de entre 8 y 10 años, pero factores como la frecuencia de carga y las condiciones climáticas pueden influir en su longevidad.
Por ejemplo, el sobrecalentamiento puede reducir la capacidad de la batería y, en casos extremos, causar fallos graves. Para evitarlo y alargar la vida de la batería, es importante no forzarla y comprobar que el sistema de enfriamiento esté siempre en óptimas condiciones.
Revisión del sistema de frenos
Los vehículos eléctricos utilizan un sistema de frenado regenerativo que ayuda a recargar la batería cada vez que frenamos. Esto reduce el desgaste de los frenos, pero no elimina la necesidad de revisarlos periódicamente. Las pastillas de freno deben ser inspeccionadas y reemplazadas cuando sea necesario para garantizar un buen rendimiento del vehículo y mejorar la seguridad al volante.
Actualizaciones de software
A diferencia de los coches de combustión interna, los EV dependen fundamentalmente del software para gestionar diversas funciones, desde la eficiencia del motor hasta la navegación. Las actualizaciones de este tipo de aplicaciones son esenciales para mejorar el rendimiento, la seguridad y la experiencia del usuario.
Revisión del sistema de enfriamiento
El sistema de enfriamiento es esencial para mantener la batería y otros componentes electrónicos en óptimas condiciones. Por eso, es recomendable realizar una revisión periódica del sistema de enfriamiento para ayudar a prevenir el sobrecalentamiento y garantizar que todos los componentes funcionen correctamente.
Inspección de neumáticos
Debido al peso adicional de la batería, los neumáticos de un vehículo eléctrico experimentan un proceso de desgaste distinto al de un coche de combustión interna. Por este motivo, es necesario revisarlos periódicamente para que tengan la presión adecuada y se mantengan en buenas condiciones.
¿Cada cuánto se realiza el mantenimiento de un EV renting?
Al contar con menos componentes móviles y carecer de ciertos sistemas como el de escape y la caja de cambios tradicional, el mantenimiento de un vehículo eléctrico (EV) se realiza con menos frecuencia que el de un coche convencional. Sin embargo, hay aspectos específicos que requieren atención periódica:
Mantenimiento recomendado para vehículos eléctricos
Cada 10.000-15.000 km o cada 6-12 meses:
- Inspección de los neumáticos: hay que comprobar el desgaste y la presión de los neumáticos.
- Revisión del sistema de frenos: aunque el frenado regenerativo reduce el desgaste de las pastillas de freno, estas deben ser revisadas periódicamente.
- Inspección de los niveles de líquido de frenos: asegurarse de que el líquido de frenos se encuentre en los niveles adecuados.
- Revisión del sistema de suspensión: comprobar que los componentes de la suspensión estén en buen estado y funcionen correctamente.
Cada 20.000-30.000 km o cada 12-24 meses:
- Inspección del sistema de enfriamiento: revisar los niveles y la calidad del líquido refrigerante.
- Revisión de la batería de 12V: algunos vehículos eléctricos tienen una batería de 12V para sistemas auxiliares que debe ser revisada y reemplazada si es necesario.
- Revisión del sistema HVAC: comprobar y mantener el sistema de aire acondicionado y calefacción, asegurándose de que los filtros de aire estén limpios y en buen estado.
Cada 50.000 km o cada 3-5 años:
- Mantenimiento de la batería principal: dependiendo del modelo y fabricante, puede que haya que realizar una revisión y, si es necesario, llevar a cabo un mantenimiento más profundo de la batería de tracción. Esto puede incluir el balanceo de celdas y la actualización del software del sistema de gestión de la batería (BMS).
- Actualizaciones de software: mantener el software del vehículo actualizado para garantizar una mejor eficiencia, seguridad y nuevas funcionalidades.
- Inspección visual: realizar inspecciones visuales regulares del vehículo para detectar cualquier problema potencial, como el desgaste de neumáticos, luces fundidas o daños en la carrocería.
¿Tengo que llamar para solicitar el servicio de mantenimiento con mi proveedor de renting?
En los contratos de EV renting, la gestión del mantenimiento puede variar dependiendo del proveedor.
En la mayoría de los casos, es el propio servicio de renting el que se encarga de coordinar y programar el mantenimiento del vehículo, lo que resulta muy cómodo, ya que elimina muchas preocupaciones. Cuando llegue el momento de llevar el coche al taller, recibirás un recordatorio, siendo el proveedor el que gestiona las citas necesarias y garantiza que el mantenimiento se realice siguiendo el programa establecido.
Sin embargo, en algunos contratos, el propio cliente es el responsable de coordinar el mantenimiento, lo que significa que deberá ponerse en contacto con la empresa para programar las citas.
Optar por el servicio EV renting de ATHLON te permitirá disfrutar de una serie de ventajas que simplifican el mantenimiento de tu vehículo. Todas las revisiones, actualizaciones de software y reemplazos necesarios están cubiertos, lo que te supondrá un gran ahorro de tiempo y dinero, evitando tener que preocuparte por costes imprevistos de mantenimiento.
