Un véhicule électrique engendre moins de coûts d’entretien
Vrai
Un véhicule électrique coûte plus cher à l’achat qu’un véhicule thermique, mais à l’usage, le premier se révèle être une source d’économie pour plusieurs raisons : un prix du kWh bien inférieur à celui de l’essence ou du diesel, mais également des coûts d’entretien réduits par rapport à un véhicule thermique.
Le coût des pièces moteur et la fréquence d’entretien
Pour des raisons mécaniques, un véhicule électrique est moins cher à entretenir qu’un modèle thermique.
Dans un véhicule électrique, la motorisation est beaucoup plus simple et l’absence de pièces pouvant entrainer des pannes importantes voire de casse moteur permet de faire des économies sur ces postes d’entretien. Par exemple, il n’y a pas de courroie de distribution, ni de joint de culasse ou de durite… Certes les frais sur les roulements et la transmission sont supérieurs (car les VE accélèrent plus fortement), mais au global les coûts d’entretien sont moins importants pour les véhicules électriques.
De plus, parmi les composants qui nécessitent une maintenance régulière, on constate qu’ils s’usent moins rapidement que sur les véhicules thermiques. Par exemple, le freinage régénératif est un dispositif qui permet de limiter l’usure des plaquettes de freins et des disques. Ce qui permet de réduire considérablement les rendez-vous en concession pour des remplacements de pièces ou des pannes... et donc la facture !
Attention : un entretien rigoureux des consommables, des pneus ou de la direction par exemple sont toujours nécessaires pour le bon fonctionnement de votre voiture.
Le coût de la main d’œuvre
Il faut également prendre en compte le coût de la main d’œuvre. Aujourd’hui, les concessionnaires et garagistes passent plus de temps sur les pannes et réparations des véhicules électriques que celles des véhicules thermiques. Ceci s’explique par le fait que la motorisation d’un véhicule électrique est relativement récente et nécessite une évolution des compétences métier. Cette réalité devrait évoluer de manière positive au fil du temps et de l’expérience des professionnels.
De plus, certains constructeurs exigent un contrôle régulier dans leurs ateliers afin de vérifier le bon état du véhicule. Ces forfaits de révision sont toutefois moins onéreux pour les véhicules électriques que pour les véhicules thermiques.
Bilan
Avec le recul qui est le nôtre, et compte tenu des coûts actuels, l’entretien d’un véhicule 100 % électrique semble avoir un coût global plus faible que celui d’un véhicule thermique.
Vous souhaitez en savoir plus sur les coûts relatifs aux VE ? Lisez notre article « TCO : avantage au thermique ou à l’électrique ? » (https://www.athlon.com/fr/informations-du-secteur/tco-avantage-au-thermique-ou-a-l-electrique/).
