Les autorités Européennes partagent leurs données pour poursuivre les contrevenants.
Une directive Européenne est passée il y a quatre ans afin de faciliter « l’échange d’information concernant les infractions en matière de sécurité routière. »
La directive prévoit huit infractions en particulier, dont : les excès de vitesses, le non port de la ceinture de sécurité, le franchissement d’un feu rouge, la conduite en état d’ébriété et sous l’influence de drogues, le non port du casque, la circulation sur une voie interdite et l’utilisation du téléphone portable au volant.
Même si le stationnement est exclu, il n’en reste pas moins que les pôles touristiques à l’étranger ne se gêneront pas pour immobiliser les véhicules en infraction avec un sabot et laisser une note plutôt salée.
Seul l’Irlande et le Royaume-Unis ne font pas partit de cet échange.
De ce fait, même si le conducteur possède une voiture de fonction ou de leasing, le règlement de l’infraction quel qu’elle soit lui sera transféré par l’entreprise qui lui attribue le véhicule.
Pour éviter que cela arrive, voici quelques limitations de vitesses à respecter dans les pays limitrophes.
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Pays |
Vitesse maximale sur l’autoroute |
Vitesse maximale sur les voies non urbaines |
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Allemagne |
Aucune limitation sur la plupart des portions (130 km/h conseillés) |
100 km/h |
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Autriche |
130 km/h |
100 km/h |
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Belgique |
120 km/h |
70 km/h (Flandres) |
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Bulgarie |
120-140 km/h |
90 km/h |
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Danemark |
130 km/h |
80 km/h |
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Espagne |
120 km/h |
90 km/h |
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France |
110-130 km/h |
80 km/h sur les routes ne disposant pas de séparateur central, sinon 90 km/h |
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Italie |
130 km/h |
90km/h |
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Pays-Bas |
100-130 km/h |
80km/h |
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Pologne |
100-140 km/h |
90-100 km/h |
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République Tchèque |
110-130 km/h |
90 km/h |
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Slovaquie |
130 km/h |
90 km/h |
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Slovénie |
110-130 km/h |
90 km/h |