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Les autorités Européennes partagent leurs données pour poursuivre les contrevenants.

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Une directive Européenne est passée il y a quatre ans afin de faciliter « l’échange d’information concernant les infractions en matière de sécurité routière. »
La directive prévoit huit infractions en particulier, dont : les excès de vitesses, le non port de la ceinture de sécurité, le franchissement d’un feu rouge, la conduite en état d’ébriété et sous l’influence de drogues, le non port du casque, la circulation sur une voie interdite et l’utilisation du téléphone portable au volant.
Même si le stationnement est exclu, il n’en reste pas moins que les pôles touristiques à l’étranger ne se gêneront pas pour immobiliser les véhicules en infraction avec un sabot et laisser une note plutôt salée.
Seul l’Irlande et le Royaume-Unis ne font pas partit de cet échange.

De ce fait, même si le conducteur possède une voiture de fonction ou de leasing, le règlement de l’infraction quel qu’elle soit lui sera transféré par l’entreprise qui lui attribue le véhicule.

Pour éviter que cela arrive, voici quelques limitations de vitesses à respecter dans les pays limitrophes.

Pays

Vitesse maximale sur l’autoroute

Vitesse maximale sur les voies non urbaines

Allemagne

Aucune limitation sur la plupart des portions (130 km/h conseillés)

100 km/h

Autriche

130 km/h

100 km/h

Belgique

120 km/h

70 km/h (Flandres)
90 km/h (Wallonie)

Bulgarie

120-140 km/h

90 km/h

Danemark

130 km/h

80 km/h

Espagne

120 km/h

90 km/h

France

110-130 km/h

80 km/h sur les routes ne disposant pas de séparateur central, sinon 90 km/h

Italie

130 km/h

90km/h

Pays-Bas

100-130 km/h

80km/h

Pologne

100-140 km/h

90-100 km/h

République Tchèque

110-130 km/h

90 km/h

Slovaquie

130 km/h

90 km/h

Slovénie

110-130 km/h

90 km/h



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