Een boete voor het parkeren op een elektrisch oplaadpunt met een volle accu. Het overkwam een bestuurder die zijn elektrische auto niet direct had verplaatst nadat die was opgeladen. Kan je een boete krijgen voor het parkeren bij een openbare laadpaal? En hoe voorkom je laadpaalkleven? Je leest het hier.
Wat is laadpaalkleven?
Het is een grote ergernis van elektrische-autobezitters: laadpaalklevers. Bestuurders die met hun elektrische auto een laadpaal bezet houden terwijl de accu allang opgeladen is. Vervelend voor andere elektrische-autorijders die maar geen vrije laadpaal in de buurt vinden.
Boete parkeren bij elektrisch oplaadpunt
Een bestuurder van een elektrische auto had zijn auto volledig opgeladen aan een openbare laadpaal laten staan. De controleur van de gemeente zag op de laadpaal dat de auto er al twee uur stond met een volle accu. Het gevolg: een boete van € 95.
Uitspraak: boete parkeren op elektrische plek
De bestuurder van de elektrische auto tekende beroep aan tegen de bekeuring. Zijn standpunt was dat er niet van hem verwacht kon worden dat hij bij zijn auto bleef wachten tot de accu weer was opgeladen. Het gerechtshof oordeelde dat de boete gegrond is. In de Algemene Plaatselijke Verordening (APV) waar dit gebeurde staat dat het verboden is om je volgeladen elektrische auto te parkeren op een laadplek. Deze regel geldt ook in veel andere gemeentes. Zodra de accu weer vol is, moet je de elektrische auto ergens anders parkeren. Het is je eigen verantwoordelijkheid om in de gaten te houden wanneer je auto weer is opgeladen.
Uitspraak Hoge Raad
In september 2022 heeft de Hoge Raad een boete voor laadpaalkleven van tafel geveegd. Uit het arrest blijkt dat je voor een opgeladen auto parkeergeld verschuldigd bent. Betaal je dat niet, dan kan een naheffing volgen. Betaal je wel parkeergeld, dan mag de gemeente geen boete voor illegaal parkeren opleggen. Dit zet mogelijk een streep door het beleid van gemeenten om laadpaalkleven tegen te gaan.
Hoelang mag je elektrische auto aan een laadpaal staan?
Je vraagt je dan natuurlijk af: hoelang kan ik mijn elektrische auto laten staan aan de laadpaal? Volgens de regelgeving van verschillende gemeentes mag je elektrische auto niet 100% volgeladen aan een openbare laadpaal blijven staan. Verplaats je je auto met volle accu niet en betaal je geen parkeergeld, dan riskeer je een naheffing. Maar dat kan in de praktijk best lastig zijn. Want wat doe je als je net in een afspraak zit? Of als je de auto ’s nachts aan de laadpaal zet?
Parkeerboete elektrische laadpaal voorkomen
Volgens het beleid van meerdere gemeenten is een laadpunt een oplaadplek en geen parkeerplek. Is je elektrische auto volgeladen? Verplaatst 'm dan naar een parkeerplaats of betaal parkeergeld. Heb je een brandstofauto? Dan mag je nooit staan of parkeren bij een oplaadpaal. Je kan dan sowieso een boete verwachten.
Tips om laadpaalkleven te voorkomen
- Houd de voortgang van het laden in de gaten in je laadapp. De accu hoeft ook niet altijd 100% vol te zijn. Je kan je auto ook iets eerder verplaatsen, als het dan beter uitkomt.
- Wacht niet met laden totdat de accu bijna leeg is. Maar laad wanneer het even kan. Zo zit je nooit in nood met een bijna lege batterij.
- Laad je auto op het werk op als dat kan. Daar is vast meer begrip als je je auto niet direct kan verplaatsen als je bijvoorbeeld net in overleg zit.
- Heb je ruimte voor een laadpaal thuis? Dan heb je altijd een vrij oplaadpunt en kan je je auto zolang laten staan als je wil!
