Tesla Superchargers

Tesla Superchargers in Nederland: je vindt ze (bijna) overal!

    Collega Alexander, CSR-directeur bij Athlon International, deelt regelmatig zijn ervaringen met elektrisch rijden met ons. Zelf rijdt hij in een Tesla Model 3 Long Range AWD. Dit keer belicht hij de opkomst van Tesla Superchargers, het uitbouwen van de laadinfrastructuur en de groei van elektrisch rijden. Laadlocaties schieten als paddenstoelen uit de grond en zijn bijna overal te vinden. Waarom is dit eigenlijk zo? En welke transitie is gaande in elektrische rijden en laden? Alexander vertelt het ons.

    Hypermoderne Superchargers

    “Dat is fijn zeg, op nog geen 10 minuten van ons huis is een nieuwe Tesla Supercharger-locatie geopend. Je vindt er maar liefst 16 hypermoderne Superchargers, waardoor er bijna altijd wel één beschikbaar is. De komst van deze nieuwe locatie vind ik opvallend. Wij wonen namelijk in het midden van het land en in een straal van 10 kilometer om ons huis, hadden wij al toegang tot 10 (ultra)snellaadlocaties met minimaal 175 kW. Eigenlijk best veel toch? Of valt het mee en is dit wat wordt beschreven als ‘hét nieuwe normaal’ in elektrisch rijden? Zou zomaar kunnen…”

    Laadpalen en Superchargers overal

    “In Nederland zijn we koploper als het gaat om elektrisch rijden. Nergens staan zo veel laadpalen per vierkante meter als in ons land. Met bijna 60.000 (semi-)openbare laadpalen en ongeveer 1.350 snellaadpunten wordt elektrisch rijden steeds toegankelijker. Eén ding is zeker: het afgelopen jaar is het aantal elektrische auto’s in Nederland verdubbeld en reden ongeveer 150.000 mensen in een elektrische auto. De kans is erg groot dat deze groei ook de komende jaren verder aanhoudt, zeker omdat deze ambitie onderdeel uitmaakt van het Nederlandse Klimaatakkoord. In 2030 rijden er 1,9 miljoen elektrische auto’s rond in Nederland, zo is de verwachting. En bij deze verwachting hoort ook een ontwikkeling op het gebied van laadinfrastructuur: vanaf volgend jaar komen er al ruim 200 laadpalen per dag (!) erbij.”

    “Eind 2020 waren er in Europa al bijna 1,5 miljoen volledig elektrische auto’s geregistreerd. Elektrisch rijden wordt gestimuleerd, zowel in binnen- als buitenland. Zo kennen wij een extra voordelig bijtellingspercentage en een subsidie op nieuwe en tweedehands elektrische auto’s voor particulieren. In Duitsland wordt het verplicht om als tankstation een elektrisch laadpunt beschikbaar te hebben. Daarnaast werd daar de subsidie voor een elektrische auto verhoogd naar € 9.000. Ook in Frankrijk kennen ze een subsidie voor elektrisch rijden. Particulieren ontvangen namelijk een bedrag van € 7.000 bij aanschaf. Het netwerk van (snel)laders is ook buiten de Nederlandse grenzen inmiddels volop uitgebreid. Denk hierbij aan Noord-Europa waarbij het dik in orde is, maar ook Frankrijk, Zwitserland, Italië en Spanje worden steeds toegankelijker voor elektrische vakantieauto’s.”

    Tesla onderweg
    Tesla in garage Tesla aan het laden

    Van tanken naar laden

    “Zou het traditionele tankstation de videotheek van morgen kunnen worden? Wie komt er straks nog bij een tankstation als iedereen elektrisch rijdt? Nou, de elektrische rijder wel! Steeds meer tankstations schakelen namelijk over naar de combinatie van fossiele brandstoffen en elektrisch laden. Laatst was ik bij een Shell Recharge snellaadpunt en dat beviel mij prima. De elektrische rijder blijft gemiddeld genomen langer dan een brandstofklant: een gouden kans om als retailer iets mee te doen. Broodjes en goede koffie maken vaak nu al onderdeel uit van de winkel, maar wat als hier veel meer nieuwe producten/diensten aan worden toegevoegd?”

    De transitie van elektrisch rijden

    “De komende jaren vindt er een enorme versnelling plaats als het gaat om elektrisch rijden. De overheid stimuleert en de laadinfrastructuur wordt steeds beter. Ik kan nu zelfs kiezen tussen verschillende Tesla Supercharger-locaties in mijn buurt. Maar ook blijkt uit onderzoek van belangenvereniging VZR (Vereniging Zakelijke Rijders) dat elektrische rijders meer dan gemiddeld tevreden zijn over hun auto. De volgende stap wat mij betreft? Volledig elektrische busjes (geel en grijs kenteken), waardoor de grote steden ook schoner worden. Van postbezorgers, klusbedrijven tot taxi’s. De opkomst van milieuzones stimuleren deze overstap.”

     

    De toekomst van mobiliteit

    “Kortom: mobiliteit wordt nog veel leuker komende jaren. Alles staat op zijn kop en bestaande businessmodellen moeten opnieuw uitgevonden worden. Iedereen stapt over naar elektrisch rijden, dat is mijn overtuiging. Want alleen samen maken we mobiliteit slimmer, schoner en duurzamer!”

    Meer lezen van Alexander?

    Eerder deelde hij deze verhalen met ons:

     Heb je interesse in elektrisch rijden? Bekijk hier onze elektrische leaseauto’s voor private lease of zakelijk lease.