Vergelijking: Tesla Model Y versus Xpeng G6

Vergelijking elektrische auto: Tesla Model Y versus Xpeng G6

    Tesla Model Y 2025 of Xpeng G6? Vergelijking tussen twee nieuwe elektrische SUV’s

    Vijf jaar na zijn lancering geeft Tesla de Model Y een verjongingskuur. De populairste elektrische auto van Europa neemt stijlkenmerken over van de Cybertruck. Onderhuids leent hij dan weer heel wat features van de Model 3. Deze upgrade was dringend nodig, want intussen is de Xpeng G6 aan een heuse opmars bezig. Athlon zet ze naast elkaar in een boeiend duel.

    Tesla Model Y met Cybertruck-inspiratie

    De Model Y zocht voor zijn facelift inspiratie bij de indrukwekkende Cybertruck. Niet zozeer qua silhouet, maar wel wat de vormgeving van de lichten betreft. Vooraan worden de nieuwe, veel spitsere koplampen verbonden door een ledstrook. Achteraan verhuisde de nummerplaathouder naar de bumper en loopt er een rode lichtbalk over de hele breedte. De nieuwe bumpers maken de Tesla Model Y zo’n 4 centimeter langer. De stroomlijn ging er nog een tikje op vooruit en draagt bij tot de iets grotere actieradius.

    De Tesla Model Y private leasen

    Tesla Model Y zakelijk leasen
    Tesla Model 3 met Cybertruck-inspiratie

    Xpeng G6 met herkenbaar silhouet

    Het design van de Xpeng G6 zal weinig mensen tegen de borst stoten. Het oogt heel modern en knipoogt achteraan een beetje naar de Porsche Macan. Als je naar het silhouet van de Xpeng G6 kijkt, dan kun je niet naast de gelijkenis met de Tesla Model Y kijken. De Chinese SUV heeft ook heel gelijkaardige afmetingen, behalve dan wat de bagageruimte betreft. De Tesla Model Y blijft met 854 liter de onbetwiste laadkampioen, terwijl de Xpeng G6 het bij een doorsnee 571 liter houdt.

    Xpeng G6 zakelijk leasen
    Xpeng G6 met herkenbaar silhouet

    Model Y met interieur van de Model 3

    De Tesla Model Y neemt grosso modo het opgewaardeerde interieur van de Model 3 over. De materialen zien er wat kwaliteitsvoller uit en het comfort is nog beter dankzij de extra geluiddemping en de nieuwe voorstoelen. Daartussen zit voortaan een display voor de mensen op de achterbank, die nu dus kunnen gamen en video’s streamen. Wat dat laatste betreft, heeft Tesla ook aan de downloadsnelheid, het bereik en de wificonnectiviteit gesleuteld.

    Model Y met interieur van de Model 3

    Verrassend luxe interieur in de Xpeng G6

    Xpeng doet niet aan kale basisversies. Er is maar één afwerkingsniveau en dat kan je enkel maar als full option beschrijven. Wit vegan leder, elektrisch bediende, verwarmde en geventileerde stoelen, panoramadak, alles zit erop. De afwerkingsgraad is verbluffend en ook het infotainment scoort uitstekend. Het bijkomende schermpje op het stuurwiel is een plus: zo hoef je je blik niet zijwaarts te richten om de snelheid en andere essentiële info te zien.

    Verrassend luxe interieur in de Xpeng G6

    Nog betere prestaties voor de Model Y

    Het aanbod van de vernieuwde Tesla Model Y zal meerdere versies omvatten, maar vandaag is alleen de Long Range AWD bestelbaar, als Launch Series. Deze 4x4-versie sprint van 0 naar 100 km/h in een sportwagentijd van amper 4,3 seconden. Dat is nog eens 0,7 seconden sneller dan voorheen. Minstens zo belangrijk is dat het rijbereik volgens de WLTP naar 568 kilometer stijgt. Het maximale snellaadvermogen bedraagt een flinke 250 kW. Amper 27 minuten volstaan om de laadstatus van 10 naar 80% te boosten.

    Nog betere prestaties voor de Model Y

    Xpeng G6 laadt supersnel met 800V

    De Xpeng G6 reduceert de 10-naar-80%-laadtijd tot 20 minuten. Dat dankt hij aan zijn 800 volt-architectuur. Wil je appelen met appelen vergelijken, dan moet je bij de Xpeng de AWD Performance kiezen. Die is nog sneller dan de Model Y Long Range AWD. Wel blijkt hij iets minder zuinig: hij rijdt tot 550 kilometer ver met 87,5 kWh. De G6 heeft overigens V2L-technologie, zodat je elektrische apparaten kan opladen via de boordlader. Handig voor wie gaat kamperen.

    Xpeng G6 laadt supersnel met 800V

    Conclusie: gelijkspel tussen Model Y en G6

    Xpeng heeft heel goed naar Tesla gekeken voor de ontwikkeling van de G6. Die weet de Model Y op heel wat vlakken te evenaren of zelfs te overtroeven. Zo is de Xpeng G6 beter uitgerust en mooier afgewerkt. Blijft dat de Tesla Model Y een grotere kofferbak biedt en iets efficiënter met energie omspringt.

    Een uitgesproken winnaar kunnen we niet uitroepen. Beide elektrische SUV’s bieden value for money en zijn erg aangenaam in het gebruik.

    In de tabel hieronder zetten we de belangrijkste kenmerken op een rij. Goed om te weten: van de Xpeng G6 zijn nog twee andere versies verkrijgbaar, namelijk de RWD Standard Range en de RWD Long Range. De Tesla Model 3 wordt vandaag enkel aangeboden als Long Range AWD Launch Series. 

    Tesla Model Y Long Range AWD

    Aandrijving

    Dubbele motor, 4x4

    0-100 km/h

    4,3 sec.

    Vermogen

    378 kW

    Batterijtype

    NMC

    Batterijcapaciteit

    75 kWh

    Rijbereik (WLTP)

    568 km

    Snellaadvermogen

    250 kW

    Snellaadtijd 10-80%

    27 min

    Max. sleepvermogen

    1.600 kg

    XPENG G6 AWD Performance

    Aandrijving

    Dubbele motor, 4x4

    0-100 km/h

    4,0 sec.

    Vermogen

    350 kW

    Batterijtype

    NMC

    Batterijcapaciteit

    87,5 kWh

    Rijbereik (WLTP)

    550 km

    Snellaadvermogen

    280 kW

    Snellaadtijd 10-80%

    20 min

    Max. sleepvermogen

    1.500 kg