Wat kost een elektrische auto opladen?
Voor de stroom om je elektrische auto op te laden betaal je een prijs per kilowattuur (kWh). Omdat de energietarieven verschillen, lopen de laadtarieven ook uiteen. Gemiddeld betaal je vaak tussen de € 0,25 en € 0,55 per kWh bij een openbare laadpaal en tussen de € 0,50 en € 0,70 per kWh bij een snellader. Voor thuisladen betaal je het stroomtarief van je eigen energieleverancier. In de praktijk heb je vaak een mix van thuisladen, openbaar laden en soms snelladen. Hieronder zetten we alles over laadkosten voor je op een rij.
Welke partijen bepalen de laadkosten?
Bij laden heb je te maken met drie partijen: de stroomleverancier, de laadpaalbeheerder en de laadpasuitgever. Sommige bedrijven zoals Eneco, Vattenfall en Shell Recharge zijn in alle drie de rollen actief, andere leveren alleen de laadpas of de laadpaal. Je laadt meestal het goedkoopst met een laadpas, laadpaal en stroom van dezelfde leverancier.
Hoe zijn de laadkosten opgebouwd?
Laadkosten verschillen per laadpaal, laadpas, locatie én combinatie. In dezelfde straat kan de ene laadpaal duurder zijn dan de andere. Een laadtarief kan uit meerdere componenten bestaan, zoals:
- kWh-tarief: de stroomprijs voor het laden. Gemiddeld tussen de € 0,25 en € 0,55 per kWh bij een openbare laadpaal en € 0,50 tot € 0,70 bij een snellader.
- Starttarief: een tarief per laadsessie, bijvoorbeeld tussen de € 0,30 en € 0,60.
- Stilstand- of minuuttarief: voorkomt het onnodig bezet houden van een laadpaal.
- Roamingtarief: kosten als je laadt bij een laadpaal die niet beheerd wordt door dezelfde aanbieder als je laadpas.
Tip: check altijd vooraf de laadtarieven in je laadpas-app. Zo voorkom je vervelende verrassingen achteraf.
Hoe werkt het betalen bij een laadpaal?
Betalen aan de laadpaal kan met een laadpas, laadtag (laadsleutelhanger) of via de app van je laadpas. Snelladen is vaak ook mogelijk met bijvoorbeeld je Tesla- of Ionity-account of een eenmalige transactie waarbij je als betaalmiddel je creditcard koppelt.
De laadpas
Er is veel keuze aan laadpassen. Een standaard laadpas is vaak gratis. Het kan handig zijn om er meerdere te hebben, vooral in het buitenland, omdat de dekking van laadpalen per laadpas kan verschillen.
Bij Athlon kan je een elektrische auto leasen inclusief laadpas of -tag met uitgebreide dekking in Nederland en Europa. Wel zo makkelijk!
Laadtarief openbare laadpaal
Nederland telt bijna 80.000 openbare laadpalen. De laadtarieven verschillen per laadpaal en soms ook per moment op de dag. Gemiddeld betaal je tussen de € 0,25 en € 0,55 per kWh bij een openbare laadpaal.
Heb je een gemiddelde elektrische auto met een 60 kWh batterij? Dan betaal je ongeveer € 24 voor een volle batterij (€ 0,40 X 60 kWh). Hiermee rijd je ongeveer 300 kilometer, het kost je dus ongeveer 8 cent per kilometer. Rijd je jaarlijks zo’n 15.000 kilometer, dan kost laden je ongeveer € 1.200.
Tip! In de app van de laadpas vind je de tarieven voor de laadpalen waar je terecht kan met jouw laadpas. Zo weet je vooraf het laadtarief en kom je niet voor verrassingen te staan.
Laadkosten thuis opladen
Heb je thuis een laadpaal of laad je thuis via het stopcontact? Dan betaal je het stroomtarief van je eigen energieleverancier. Door de stijgende energieprijzen lopen deze prijzen ook sterk uiteen.
Voor een voorbeeldberekening gaan we uit van een gemiddelde van ongeveer € 0,32 per kWh. Om de laadkosten te bereken nemen we een gemiddelde elektrische auto met 60 kWh-batterij en 300 kilometer actieradius. Je betaalt dan ongeveer € 19 voor een volle batterij (€ 0,32 X 60 kWh) en 6 cent per kilometer. Rijd je jaarlijks zo’n 15.000 kilometer, dan kost laden je ongeveer € 960.
Heb je zonnepanelen? Dan kan je extra voordelig thuis je auto opladen op momenten wanneer je zelf stroom opwekt.
Tip! Door de stijgende stroomprijzen kan het zijn dat je voordeliger uit bent bij een openbare laadpaal. Vergelijk daarom je eigen energietarief met de openbare laadtarieven. Die vind je in de app van je laadpas.
Vaak heb je in de praktijk een mix van opladen thuis, bij publieke laadpalen en eventueel snelladen.
Vergoeding kosten thuis opladen
Heb je een elektrische auto van de zaak? Vaak krijg je dan de stroomkosten voor het opladen vergoed. In de app of portal van je laadpaal kan je jouw energietarief invullen en je thuislaadvergoeding regelen.
Wat kost snelladen?
Snelladen is het duurst, omdat deze speciale laadpalen complexer zijn. Je betaalt gemiddeld tussen de € 0,50 en € 0,70 per kWh. Ook hier lopen de laadtarieven sterk uiteen en dit kan ook verschillen per laadpas. Check dus vooraf altijd het laadtarief in de app van de laadpas.
Tip! Gebruik een snellader alleen om net dát beetje extra bereik bij te laden wat je nodig hebt. Soms is een paar minuten snelladen al genoeg om je bestemming te bereiken. Daar kan je de batterij verder opladen tegen een goedkoper laadtarief.
Laadtarief op het werk
Je elektrische auto op het werk opladen is vaak extra voordelig, omdat je dan oplaadt tegen het lagere grootzakelijke stroomtarief van je werkgever.
Ook voor de werkgever is het voordelig als leaserijders op het werk laden. Het kost je minder dan als leaserijders thuis of openbaar laden.
Blijf op de hoogte van de kosten van laden
Meld je aan voor de nieuwsbrief en ontvang tips en updates over alles wat met elektrisch rijden te maken heeft!
Een elektrische auto rijden?
Ontdek ons ruime aanbod elektrische auto’s in zakelijke en private lease en scherp geprijsde elektrische occasions.
Zakelijk leasen
Athlon Essential biedt een ruim assortiment elektrische auto’s aan.
Private leasen
Wil je als particulier een elektrische auto leasen? Dat kan met Athlon Private Lease.
Elektrische occasions
Het aanbod elektrische occasions is divers bij Athlon en wisselt continu.
