Nieuwsbericht

Getest! Met een elektrische vouwfiets naar het werk

Geplaatst op
door Athlon Nederland

Weer of geen weer, elke dag ga ik, Gert-Jan Munneke (data modeler bij Athlon), op de fiets naar het werk. Een afstand van 9 kilometer, waar ik ongeveer een half uur over doe. Ik raakte aan de praat met een collega die werkt aan het elektrische aanbod van Athlon, zoals elektrische auto’s, motoren en fietsen. Of ik eens een dagje de e-bike20, een elektrische vouwfiets, wilde testen? Nou, daar zeg ik geen nee tegen!

Tegenwind en steile hellingen met gemak getrotseerd

Mijn eerste ervaring op de e-bike is dat hij prettig optrekt. Je zit snel aan de topsnelheid van 25 km/uur, maar je hebt niet het idee dat de fiets onder je vandaan rijdt. Tegenwind en steile hellingen trotseert hij met gemak en de meeste weggebruikers haal je moeiteloos in. Alhoewel het een vouwfiets is had ik niet het gevoel op een klein fietsje te zitten. De e-bike voelt eerder aan als een volwaardige racefiets.

Vouwfiets

Gert-Jan Munneke werkt als data modeler bij Athlon Nederland en fietst elke dag naar kantoor. Een dagje een elektrische vouwfiets testen, dat leek hem wel wat. Gert-Jan testte de e-bike 20 Design III light.

Pluspunten: snelheid én compactheid ineen

De e-bike is ideaal als je naast met de fiets ook met de trein reist. Of als je met de auto aan de stadsrand parkeert en het laatste stukje naar het centrum op de fiets stapt. Het biedt de snelheid van een snorfiets, maar dan met de compactheid van een vouwfiets. Ook fijn, met een maximumsnelheid van 25 km/u heb je geen helm of bromfiets/scooter rijbewijs nodig. De actieradius (50 km) was ruim voldoende voor mijn woon-werkafstand (18 km). Wat mij opviel is dat de snelheid niet wordt beïnvloed door sterke wind mee of tegen. De motor geeft dus kennelijk bij tegenwind meer power, waardoor een stabiele snelheid van 25 km/u behouden blijft. De tijdswinst die ik behaalde was uiteindelijk 5 minuten. Maar je komt wél een stuk relaxter aan op kantoor.

Minpunten: hoeveel bereik heb ik nog?

De accu-stand werd soms wat chaotisch weergegeven. Soms sprong die van ruim vol naar bijna leeg, om na een aantal minuten weer bijna vol aan te geven. Fiets je sneller dan 25 km/u, bijvoorbeeld bergafwaarts, dan remt de fiets automatisch af. Terwijl je stiekem eigenlijk sneller zou willen. Ook raakte de ‘ketting’ een keer los. Gelukkig zat die er met een simpel zetje zo weer op. Zonder vieze handen, want de e-bike heeft een riem in plaats van ketting. Conclusie, een prima fiets voor het dagelijkse ritje naar kantoor. Ik overweeg dan ook om over te stappen naar een elektrische fiets!

Ook met de e-bike20 naar kantoor?

Dat kan met Zero Emission lease van Athlon. 100% elektrisch zakelijk leasen, met een auto, e-motor en e-bike in één bundel. Deze leasebundel kan ook met collega’s worden gedeeld. Handig toch?

Elektrische vouwfiets Terug naar nieuwsoverzicht