Nieuwsbericht

Met de elektrische leaseauto op wintersportvakantie?

Geplaatst op
door Athlon Nederland
Ben je van plan om met een auto op wintersportvakantie te gaan, maar twijfel je of jouw elektrische leaseauto hiervoor geschikt is? Athlon-collega (en CSR Director) Alexander Heijkamp heeft het gedaan en deelt graag zijn ervaringen met je. Hij ging afgelopen winter met zijn elektrische leaseauto – een Tesla Model 3 Longe Range Dual Motor – naar het Oostenrijkse Zillertal. Een tipje van de sluier: het is heel goed te doen.

De heenreis

‘Om zoveel mogelijk ervaring op te doen heb ik gebruik gemaakt van verschillende soorten snellaadpalen. Hierover was ik tevreden en raad ik het volgende aan: minimaal 175 kW laadsnelheid, plug-and-play en in de buurt van verschillende voorzieningen. Doe van tevoren onderzoek naar de prijzen per laadbeurt en stippel zo jouw route uit.’

Skiën maar

‘Een ontwikkeling binnen steeds meer skigebieden, is de mogelijkheid tot parkeren en laden voor elektrische auto’s. In eerste instantie was bij ons de parkeerplaats bij de skilift vol, maar toen een aardige parkeerwachter zag dat we in een elektrische auto reden toonde hij ons de weg naar de laadpalen. Er waren namelijk vier laadplekken gecreëerd, helemaal vooraan bij de skiliften. Kortom: kom je terug van een heerlijke dag skiën? Dan is jouw elektrische leaseauto volledig opgeladen, mét groene stroom. In dit geval was dat het zogenoemde ‘Zillertal Wasserkraft’. Goed om te weten: de laadkosten worden hier niet per kWh verrekend, maar per minuut.’

Steeds meer laadpalen

‘Het Oostenrijkse gebied Zillertal investeert de laatste jaren in het uitbreiden van het laadpaalnetwerk. Hierdoor is er altijd wel een laadpaal te vinden voor jouw elektrische leaseauto. Check je van tevoren wel even waar de laadpalen staan? Dat maakt het verblijf en de terugreis wel zo prettig: hierdoor konden wij met een volgeladen accu terug naar huis.’

Zou ik het weer doen?

 ‘Mijn wintersporttrip met mijn elektrische leaseauto is 100% meegevallen. Zowel de heen- en terugreis als het laden op locatie in het Zillertal zijn goed bevallen. En qua reistijd viel het me ook alleszins mee: ongeveer 10 uur inclusief laden. Het is wel belangrijk dat jouw reisdag handig kiest, dus vermijd bij voorkeur de zwarte zaterdagen door bijvoorbeeld van zondag tot zondag te boeken. Je kunt dus zorgeloos op vakantie met een elektrische auto. En nog een extra voordeel: je komt uitgerust aan op de plaats van bestemming, doordat je onderweg af en toe moet laden.’

Samengevat: enkele tips voor jouw wintersport

Ben je na dit artikel van plan om op vakantie te gaan met een elektrische auto? Dan heb ik nog een paar tips voor je. Hier komen ze:

  1. Een goede voorbereiding is belangrijk
  2. Werkt jouw laadpas bij alle palen? Zo, nee: stippel uit waar wel
  3. Ken je jouw elektrische auto voldoende? Dat voorkomt verrassingen
  4. Houd voldoende marge in de restcapaciteit van de accu (minstens 5% tot 10%)
  5. Ga voor – indien mogelijk – slimme reisdagen: zondag tot zondag bijvoorbeeld
  6. Houd de voortgang van laden bij in de app, het gaat soms sneller dan gedacht
  7. In het buitenland staan snellaadpunten aangegeven op de verkeersborden
  8. Navigeer van oplaadbeurt naar oplaadbeurt’

Meer informatie?

Athlon deelt graag ervaringen met je. Zo hebben we eerder het verschil onderzocht tussen op vakantie gaan met een benzine- of een elektrische auto. Je vindt het artikel hier.  Ben je op zoek naar algemene tips om naar het buitenland te gaan met een elektrische auto? Kijk dan eens hier. Daarnaast bieden we verschillende elektrische auto’s aan. Van private leaseauto’s  tot zakelijke leaseauto’s  tot elektrische occasions.

Terug naar nieuwsoverzicht