Persbericht

Twee derde Nederlanders: liever tweedehands leaseauto dan hogere bijtelling

by Athlon
Almere, 23 mei 2016 – Twee derde van de Nederlandse leaserijders rijdt liever tweedehands dan nieuw als zij daardoor op bijtelling kunnen besparen. Voor vrouwen (72%) geldt dat vaker dan mannen (55%). Dat blijkt uit onderzoek van leasemaatschappij Athlon onder ruim duizend Nederlanders, uitgevoerd door Multiscope.

43% van de ondervraagden die liever een tweedehands auto rijdt dan een nieuw model met hoge bijtelling, wil dit puur vanwege de financiële voordelen. Een deel stelt hierbij een limiet aan de leeftijd van de auto van 4 jaar (15%) of de voorwaarde dat de auto uit de lease komt, en daarom goed onderhouden is (21%).

39% denkt: ‘Verschil oude en nieuwe bijtelling is verwaarloosbaar.’
39% van de Nederlanders die liever een nieuwe auto rijdt, denkt dat het verschil tussen de oude en de nieuwe bijtelling verwaarloosbaar is. Niels van den Hoogen, commercieel directeur bij Athlon: ‘Er is wel degelijk een groot verschil tussen het oude en het nieuwe bijtellingstarief. Neem bijvoorbeeld de Renault Mégane, een populair model. Met de nieuwe regels betaal je € 175,- bruto bijtelling per maand meer. Voor auto’s die voor 2016 op kenteken zijn gezet, geldt de oude lage bijtelling nog. En daar is ontzettend veel vraag naar. We spelen daar nu bijvoorbeeld op in met Second Drive, waarbij leaseauto’s met de lage bijtelling na het aflopen van het contract opnieuw vanaf een jaar worden aangeboden aan zakelijke leaserijders. Daarin zien we een stijgende vraag naar jonge tweedehands leaseauto’s die nog een aantal jaar de oude lage bijtelling hebben. Dat zijn auto’s van één jaar tot 4 jaar oud, goed onderhouden en nog in prima staat.’

Vrouwen minder moeite met rijden in tweedehands auto
8% van de vrouwen geeft aan louter in nieuwe auto’s te rijden, dat geldt voor ruim dubbel zoveel mannen: 17%. Andere redenen om toch voor een nieuwe leaseauto te kiezen, zijn het ontbreken van nieuwe functies op oudere modellen (15%) of de vermoedelijk hogere kans op technische gebreken (32%).
Terug naar persberichten overzicht