Subsidie Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP)
Elektrische auto’s zijn de wereld aan het veroveren. Er komen steeds meer en betaalbare elektrische modellen op de markt. De overheid stimuleert elektrisch rijden graag en heeft daarom de Subsidieregeling Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP) ontwikkeld.
Tot 2025 kan je als particulier subsidie krijgen op jouw elektrische (lease)auto. Je krijgt dit bedrag terug bij de aanschaf of private lease van de elektrische auto. Een aantrekkelijke subsidie die jou wellicht over de streep trekt om te kiezen voor elektrisch rijden.
Hoe werkt de subsidie?
Wil je een elektrische auto aanschaffen of privé gaan leasen? Je komt in aanmerking voor de subsidie als je een koop- of leaseovereenkomst hebt afgesloten op of na 1 januari 2022. De datum op de koop- of leaseovereenkomst is leidend. De elektrische personenauto mag niet eerder dan 1 januari 2022 op jouw naam staan. Heb je een elektrische auto op het oog met een catalogusprijs of nieuwprijs tussen de € 12.000 en € 45.000? En heeft deze auto een actieradius van minimaal 120 kilometer? Dan kom je in aanmerking voor de subsidieregeling. Dit zijn de maximale bedragen:
- Nieuwe elektrische (lease)auto’s: € 3.350 subsidie
- Tweedehands elektrische (lease)auto’s: € 2.000 subsidie
De subsidie aanvragen
Vanaf 3 januari 2022 9.00 uur kun je op rvo.nl de subsidie aanvragen.
Hiernaast vind je een stappenplan voor het aanvragen van de SEPP-subsidie voor jouw nieuwe of tweedehands elektrische auto.
De subsidieregeling gaat opnieuw open vanaf 3 januari 2022 9.00 uur. Je vraagt de subsidie aan nádat je een koop- of leaseovereenkomst hebt gesloten. De (lease)auto hoeft nog niet te zijn afgeleverd. Je komt in aanmerking als je een koop- of leaseovereenkomst hebt afgesloten op of na 1 januari 2022. De datum op de koop- of leaseovereenkomst is leidend. De elektrische personenauto mag niet eerder dan 1 januari 2022 op jouw naam staan.
Tip! Wees er op tijd bij, de overheid heeft een beperkte subsidiepot en die is snel op.
Uitbetaling van de subsidie
Ga je een elektrische auto kopen? Dan wordt de subsidie in één keer overgemaakt.
Kies je voor private leasen? Dan wordt het bedrag uitbetaald in maandelijkse termijnen, gespreid over 48 maanden. Voor een nieuwe elektrische private leaseauto is dat € 69 per maand. Je ontvangt subsidie voor maximaal 48 maanden. Is je leaseovereenkomst korter dan 48 maanden? Dan stopt vanaf dat moment ook de subsidie.
Voorwaarden SEPP-subsidie voor een elektrische auto
De belangrijkste voorwaarden:
- De SEPP-subsidie geldt voor emissieloze auto’s
Dit zijn 100% elektrische auto’s en auto’s op waterstof. Hybride auto’s zijn uitgesloten. - De cataloguswaarde van de (lease)auto ligt tussen de € 12.000 en € 45.000
Dit is de nieuwprijs van de auto. Ga je een occasion kopen of leasen? Dan geldt de originele nieuwprijs en niet de aanschafprijs. - Een minimale actieradius van 120 kilometer
De officiële actieradius, vastgesteld volgens WLTP. - Ga je private leasen? Dat kan met een minimale looptijd van 12 maanden
De looptijd van de private leaseovereenkomst is minimaal 12 maanden. Je kan subsidie krijgen voor maximaal 48 maanden. Je leaseovereenkomst mag wel langer zijn, maar na 48 maanden stopt de subsidie. - De aanschafsubsidie kan je 1 keer aanvragen, per persoon
Wil je, na de eerste auto, nog een emissieloze auto te kopen of leasen? Dan kan je niet meer gebruikmaken van de subsidie.
In de praktijk:
- Aanvragen subsidie
Vanaf 3 januari 2022 9.00 uur kun je op rvo.nl subsidie aanvragen. - Digitaal indienen van subsidieaanvraag na tekenen overeenkomst
Ga je een elektrische auto kopen of leasen en wil je gebruikmaken van de subsidie? Doe dit dan zo snel mogelijk, want de overheid kan er 13 weken over doen om te beslissen of de subsidie wordt toegekend.
Je kan ook ná het tekenen van de koop- of leaseovereenkomst de subsidie aanvragen. Doe dat wel binnen 60 dagen na ondertekening van de overeenkomst.
Goed om te weten:
- Aanschaf (leasen of kopen) vindt plaats bij een erkend autobedrijf
Dit is vooral een aandachtspunt bij het kopen van een occasion. Doe je dit namelijk niet? Dan kan je geen subsidie aanvragen. Bij een uitzoeken van een private leaseauto dient het bedrijf in het bezit te zijn van het Keurmerk Private Lease. Athlon is een erkend autobedrijf én in het bezit van het Keurmerk Private Lease. - Verkoop je de auto binnen 3 jaar?
Dan dien je een deel van de subsidie terug te betalen. Dit gebeurt naar rato. Een voorbeeldberekening: je hebt € 4.000 ontvangen aan subsidie en je verkoopt de auto na twee jaar. Een derde van de subsidie betaal je dan terug: € 4.000/3 = € 1.333,33. - Is de subsidie voor altijd?
Nee. De subsidie wordt geleidelijk afgebouwd, vanaf 2021 tot 2025. Daarna kun je er geen gebruik meer van maken.
Een tijdsplanning
Weet je nog niet zeker of je nú al toe bent aan een elektrische auto, maar zou dit komende jaren wel kunnen veranderen? Dan is er goed nieuws, de aanschafsubsidie is komende jaren sowieso nog beschikbaar. Tot en met 2022 gelden de genoemde bedragen. Daarna wordt, gekeken naar de nieuwe modellen, het bedrag aan subsidie waarschijnlijk verlaagd. Hieronder vind je het overzicht voor de komende jaren.
| 2020 | 2021 | 2022 | 2023* | 2024* | 2025* | |
| Nieuwe elektrische auto | € 4.000 | € 4.000 | € 3.350 | € 3.350 | € 2.950 | € 2.550 |
| Elektrische occasion | € 2.000 | € 2.000 | € 2.000 | € 2.000 | € 2.000 | - |
*De genoemde bedragen voor 2023, 2024 en 2025 kunnen nog wijzigen.
Welke auto's komen in aanmerking voor subsidie (SEPP)?
De volgende nieuwe elektrische auto's voldoen aan de genoemde voorwaarden en komen in aanmerking voor € 3.350 subsidie.
Merk en model |
Catalogusprijs |
Actieradius |
| Renault Megane E-Tech EV60 220PK (aangekondigd) | € 39.990 | 360 km |
| Dacia Spring Electric | € 17.980 | 170 km |
| Kia e-Niro 64 kWh | € 38.995 | 370 km |
| Peugeot e-208 | € 29.850 | 285 km |
| Skoda Enyaq iV 60 | € 42.290 | 330 km |
| Hyundai Kona Electric 64 kWh | € 37.995 | 395 km |
| MG MG5 Electric (aangekondigd) | € 30.290 | 340 km |
| Volkswagen ID.3 Pro S | € 41.990 | 450 km |
| Nissan Leaf | € 34.990 | 225 km |
| CUPRA Born 170 kw - 77 kWh | € 43.000 | 450 km |
| Renault Megane E-Tech EV60 130hp (aangekondigd) | € 40.990 | 365 km |
| Hyundai IONIQ Electric | € 37.015 | 250 km |
| Opel Corsa-e | € 30.599 | 285 km |
| MG ZS EV Long Range | € 35.985 | 370 km |
| BMW i3 120 Ah | € 39.995 | 235 km |
| KIA EV6 Standard Range 2WD | € 44.595 | 320 km |
| Peugeot e-2008 SUV | € 34.730 | 255 km |
| Volkswagen ID.3 Pro | € 36.240 | 350 km |
| Renault Zoë ZE50 R110 | € 33.900 | 315 km |
| Citroën ë-C4 | € 33.990 | 265 km |
| Volkswagen e-Up! | € 25.850 | 205 km |
| CUPRA Born 150 kW - 58 kWh | € 37.990 | 305 km |
| Aiways U5 | € 39.950 | 330 km |
| MINI Electric | € 36.200 | 185 km |
| Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD | € 43.500 | 310 km |
| Mazda MX-30 | € 33.900 | 170 km |
| Renault Megane E-Tech EV40 130pk (Aangekondigd) | € 35.390 | 245 km |
| Nissan Leaf e+ | € 41.940 | 325 km |
| Opel Mokka-e | € 34.399 | 255 km |
| Fiat 500e Berlina 42 kWh | € 28.600 | 235 km |
| Volkswagen ID.4 Pure | € 40.690 | 285 km |
| Renault Twingo Electric | € 20.690 | 130 km |
| MG ZS EV Standard Range | € 31.985 | 260 km |
| Honda e | € 35.820 | 170 km |
| Renault Zoë ZE50 R135 | € 35.590 | 310 km |
| CUPRA Born 110 kW - 45 kWh | € 33.000 | 275 km |
| Lexus UX 300e Electric | € 39.990 | 235 km |
| Fiat 500e Cabrio | € 31.600 | 230 km |
| Volkswagen ID.3 Pure Performance | € 33.490 | 275 km |
| Kia e-Soul 64 kWh | € 36.495 | 370 km |
| Volkswagen ID.3 Pro Performance | € 37.740 | 350 km |
| DS 3 Crossback E-Tense | € 38.290 | 260 km |
| Kia e-Niro 39 kWh | € 35.995 | 235 km |
| Hyundai Kona Electric 39 kWh | € 33.995 | 250 km |
| Fiat 500 Berlina 24 kWh | € 24.900 | 135 km |
| Volkswagen ID.4 Pure Performance | € 42.190 | 285 km |
| CUPRA Born 170 kW - 58 kWh | € 39.000 | 345 km |
| Renault Kangoo Maxi ZE33 | € 38.801 | 160 km |
| BMW i3s 120 Ah | € 43.690 | 230 km |
| Smart EQ ForFour | € 23.995 | 120 km |
| Citroën ë-Berlingo Standaard - 50 kWh | € 38.670 | 200 km |
| Fiat 500e 3+1 | € 30.600 | 235 km |
| Honda e Advance | € 39.080 | 170 km |
| Peugeot e-Rifter - 50 kWh | € 39.620 | 200 km |
| Opel Combo-e Life L1 - 50 kwH | € 39.434 | 200 km |
| Kia e-Soul 39 kWh | € 33.495 | 230 km |
| Citroën ë-Berlingo XL 50 kWh | € 44.820 | 195 km |
| Smart EQ fortwo Coupe | € 23.995 | 120 km |
| Smart EQ fortwo Cabrio | € 26.995 | 120 km |