Bij BAM kiezen leaserijders alleen nog voor elektrische auto’s

Bij BAM kiezen leaserijders alleen nog maar voor elektrische auto’s

In gesprek met...

    BAM gaat voor 100% elektrische auto's

    BAM gaat voor een 100% elektrisch leasewagenpark

    Bouwconcern BAM heeft zichzelf ten doel gesteld om binnen een aantal jaar emissieloos te opereren. Het beursgenoteerde bedrijf investeert daarvoor al jarenlang in diverse innovaties. Sinds kort laat BAM ook al zijn arbeidsvoorwaardelijke leaserijders kiezen voor elektrische auto’s. ‘Met 3.600 auto’s voelen we een verplichting naar de samenleving’, aldus Marjolein Kerklaan, HR-directeur bij BAM.

    Dit is Koninklijke BAM Groep

    • Succesvol Europees bouwconcern dat hoogwaardige, duurzame gebouwen, woningen, en infrastructuur in de publieke en private sector ontwerpt, bouwt en onderhoudt
    • 9.000 medewerkers en 3.600 leaseauto's in Nederland

    ‘We wilden ervoor zorgen dat iedereen een elektrische auto kan rijden, en dat is gelukt’

    Zita Odink, HR-directeur BAM Infra Nederland

    Volledige elektrificatie leasewagenpark

    Een elektrische auto voor alle leaserijders

    Zita Odink, HR-directeur BAM Infra Nederland, is samen met haar collega Marjolein Kerklaan, HR-directeur BAM Specials, sinds maart 2021 betrokken bij een grootschalig project om alle arbeidsvoorwaardelijke leaserijders van BAM in Nederland een elektrische auto te bieden. Sterker nog: sinds begin van dit jaar kunnen medewerkers alleen nog maar een elektrische leaseauto selecteren.

    Odink: ‘We hebben met een wagenpark van 3.600 auto’s natuurlijk een verplichting naar de maatschappij. Niemand kan met droge ogen beweren dat je met zoveel benzine- of dieselauto’s duurzaam opereert. Daarom is dit een belangrijk focuspunt voor ons geworden. Overigens kunnen we in uitzonderingsgevallen wel uitwijken naar een plug-in hybride auto.’

    CO2-besparing van 600 huishoudens

    De HR-directeuren verwachten dat eind 2023 de helft van het Nederlandse leasewagenpark bij BAM elektrisch is, en vier jaar later moet dat nagenoeg 100 procent zijn. Kerklaan: ‘Het was natuurlijk een drastische beslissing, maar de uitrol is redelijk vlekkeloos verlopen. We krijgen nu gemiddeld 55 bestellingen voor elektrische auto’s per maand. Het doel is om eind 2027 een volledig elektrisch park te hebben.’

    Het besluit om enkel elektrische leaseauto’s ter beschikking te stellen, levert duidelijk een belangrijke bijdrage aan de reductie van de CO2-uitstoot, aldus Kerklaan. ‘De BAM-leaseauto’s stoten jaarlijks in totaal circa 12.000 ton CO2 uit, vergelijkbaar met de uitstoot van 600 huishoudens per jaar. Met volledige elektrificatie van het gehele leasewagenpark sparen we dus veel uit.’

    Je wagenpark elektrificeren

    'Het mooie is dat er voorheen nog weleens wat negatieve geluiden klonken over de leaseauto’s, maar dat dat sentiment nu weg is. We hebben gezorgd voor een goed aanbod elektrische leaseauto's.'

    Marjolein Kerklaan, HR-directeur BAM Specials

    Draagvlak voor elektrisch rijden

    Hoe heeft BAM dit grote project precies aangepakt? En bestond er wel genoeg draagvlak onder de medewerkers? Kerklaan: ‘Je moet het gefaseerd uitvoeren. We hebben vorig jaar, in samenwerking met Athlon, bekeken hoe we een mooie regeling kunnen treffen voor de naar verhouding duurdere elektrische auto’s. Daarnaast hebben we de business er ook bij betrokken en zijn we samen aan de slag gegaan met verschillende partners. Dat heeft geresulteerd in een goed beleid en een aanbod van 12 merken, dat door verschillende lagen in het bedrijf werd omarmd.’

    Haalbaarheidsonderzoek en keuzes maken

    Odink vult aan: ‘We hadden een duidelijke stip op de horizon en voerden ten eerste een haalbaarheidsonderzoek uit. Vervolgens moesten we keuzes maken, waardoor er ruimte in het budget ontstond. Denk bijvoorbeeld aan de inzet van all weather-banden. Onze prioriteit lag bij de medewerkers in de lagere salarisschalen: we wilden ervoor zorgen dat iedereen een elektrische auto kon rijden. En dat is gelukt.’

    Meer informatie of advies?

    Heldere communicatie en een goed aanbod elektrische auto's

    Dat er bij BAM vanaf het begin helder is gecommuniceerd en overlegd over het project, heeft voor een groot deel het succes bepaald, denkt Kerklaan. ‘Alle medewerkers werden op de hoogte gesteld via nieuwsbrieven, management meetings en bijvoorbeeld ook via de kerstboodschap van de directeur. En in januari hebben we een persbericht verstuurd met de aankondiging.’

    Het mooie is, zegt Kerklaan, dat er voorheen nog weleens wat negatieve geluiden klonken over de leaseauto’s, maar dat dat sentiment nu weg is. ‘We hebben gezorgd voor een goed aanbod. Het is mooi dat we dit in minder dan een jaar voor elkaar hebben gekregen. In een relatief log bouwbedrijf wel te verstaan, hè.’

    Meer over een elektrisch wagenpark
    Elektrische autoregeling bij BAM

    Elektrische bedrijfswagens bij BAM

    De volgende stap voor BAM is het elektrificeren van de bedrijfsauto’s. Echter is dit nog niet haalbaar, stelt Kerklaan. ‘De auto’s die zwaar materiaal moeten vervoeren, hebben nog niet voldoende vermogen en actieradius. Maar we voeren wel samen met Athlon een pilot uit bij bedrijfsauto’s. Daarbij analyseren we hoeveel we uiteindelijk kunnen elektrificeren.’

    Over elektrische bedrijfswagens
    Elektrische bedrijfswagens bij BAM

    Over BAM

    Koninklijke BAM Groep nv is een multinational en initieert, ontwikkelt, bouwt én onderhoudt projecten op het gebied van wonen, werken, transport en recreatie. Met de strategie building a sustainable tomorrow heeft BAM een aantal doelen opgesteld op weg naar duurzame en koolstofarme groei. Denk daarbij aan initiatieven zoals de aankoop van groene stroom, de elektrificatie van bouwplaatsen en materieel en elektrisch vervoer.

    ‘We bouwen aan een duurzame omgeving die het leven van mensen verbetert’, zegt Zita Odink, HR-directeur BAM Infra Nederland. Odink is samen met haar collega Marjolein Kerklaan, HR-directeur BAM Specials, verantwoordelijk voor het personeelsbeleid van het bouwbedrijf. Kerklaan: ‘We zeggen weleens dat BAM staat voor ‘bouwen aan mensen’. Wij geven daar bij HR zo goed mogelijk uitvoering aan.’

    Over BAM

    Wil jij ook je leasewagenpark elektrificeren?

    Wil je als organisatie je CO2-uitstoot verminderen? Dan is het verduurzamen van je zakelijke vloot een effectieve manier. Wist je dat al één op de vier zakelijke leaserijders een elektrische auto kiest? Het is dus slim om als werkgever je autoregeling en mobiliteitsbeleid hierop in te richten. Hoe maak je de transitie naar een elektrisch wagenpark? En wat levert het je op? Onze experts geven je graag advies op maat.

    Voordelen voor werkgevers

    • Verlaag je CO2-footprint
    • Duurzame en dus aantrekkelijke werkgever
    • Steeds lagere gebruikskosten en leaseprijs
    • Toegang tot alle milieuzones
    Kom in contact
    Wil jij ook je leasewagenpark elektrificeren?

    Over Athlon

    Bij Athlon draait alles om de mobiliteit van onze klanten. We hebben een frisse blik op zakelijk en privé reizen. We willen weten wat onze klanten beweegt, nu en in de toekomst. Die kennis vertalen we in slimme en duurzame producten en diensten.

    Kom in contact
    Over Athlon

    Meer informatie

    Wil je meer weten over elektrische leaseauto's en bedrijfswagens? Hoe je als bedrijf de overstap maakt naar een elektrisch wagenpark en hoe je jouw autoregeling of mobiliteitsbeleid hierop aanpast?

    Onze experts geven je graag advies op maat. Vul het contactformulier in en we nemen contact met je op.

    Kom in contact met Athlon

    Geef een toelichting zodat we je zo goed mogelijk kunnen helpen.
    Schrijf je in voor onze maandelijkse nieuwsbrief
    Met het gebruiken van dit formulier ga je akkoord met het opslaan en verwerken van de opgegeven gegevens door deze website zoals aangegeven in onze privacy verklaring.