"Ingen framtid utan elektrisk mobilitet"
När Tessa Hoff började arbeta på Athlon blev hon en stolt ägare till sitt första elfordon. En XC40 Recharge Volvo. Som nybörjare var Tessa nyfiken på att höra tips och tricks från erfarna elbilsförare. Kees Swildens, Athlons chef för Digital Business & eCommerce, har kört en plug-in hybrid i flera år och ställde upp.
Kees är på väg hem från Stuttgart när hans virtuella möte med Tessa börjar. Han har parkerat sin plug-in Mercedes Benz A250e vid en laddningsstation och är redo för ett avslappnat samtal, medans bilen laddar. Det är en av de stora förändringarna när man kör eldrivet, säger han. "Du planerar när du ska ta en laddningspaus och du utnyttjar helt enkelt laddningstiden på bästa möjliga sätt - oavsett om det är genom att ta en kaffe, svara på mejl eller som idag medverka i en intervju."
Tips 1: Sakta ner och slappna av (och ha tålamod)
Du har kört en Mercedes Benz A250e ett tag nu. Blev du ett omedelbart fan av elektriska fordon?
Kees: "Om jag ska vara ärlig så gillade jag först inte elektriska fordon. Det tog mig till och med några år att lära mig rätt inställning till elektrisk körning. Det var inte räckviddsångesten som störde mig, utan den extra tid som jag behövde för att ladda bilen. Att köra bil har för mig alltid inneburit att komma fram till min destination så snabbt och effektivt som möjligt. För det mesta befann jag mig i omkörningsfilen... När du kör en elbil är detta inte längre fallet. Du måste verkligen ändra din körprofil."
Vad fick dig att ändra din körprofil?
Kees: "Tid, antar jag. Med åren har jag vant mig vid att "följa strömmen". Elbilar är tysta, smidiga bilar, vilket hjälpte mig att resa på ett mycket mer avslappnat sätt. Detta och mycket annat, medförde att övergången till att köra elektriskt, var en enkel process."
Tessa, du är ganska ny i elbilsvärlden. Hade du övervägt en elbil om det inte var för Athlons bilpolicy som uppmanar alla anställda att köra elektriskt?
Tessa: "Av en slump var jag ute efter att byta bil när jag började arbeta på Athlon, så jag hade redan undersökt alternativen. Att köpa eller leasa en ny bil innebär ett åtagande i minst fyra år, och jag kunde inte motivera att inte välja en elbil och belasta miljön i ytterligare fyra år. Vår bilpolicy var till stor hjälp och medförde att jag inte behövde överväga för- och nackdelar utan kunde hoppa över stressen att göra den initiala investeringen."
Tips 2: Var beredd på att planera
Har du svårt att anpassa ditt tankesätt nu när du kör en Volvo XC40 Recharge?
Tessa: ”Inte så mycket. Jag har kört min elektriska Volvo XC40 Recharge i ett par månader nu och jag vande mig ganska snabbt vid körupplevelsen. Dock har jag inte ännu kört några längre resor , så min uppfattning kanske ändras om jag blir tvungen att köra 1 000 kilometer. Nu när jag besöker min mamma som bor 150 km norrut, planerar jag resan utifrån möjliga laddningsstationer. För att undvika räckviddsångest på vägen hem laddas bilen i ett par timmar vid en offentlig laddare. Det finns en laddningsstation nära hennes hus. Men att köra en elbil är ett rent nöje. Den är så tyst och bekväm."
Tips 3: Gör din hemläxa och provkör bilen
Ni nämner båda bekvämligheten med att köra en elbil som dess främsta fördel. Är det så?
Kees: ”Absolut. Det är en helt annan körupplevelse. Inget ljud, ingen lukt och de tar sig smidigt framåt längs vägarna. Du kan själv inte riktigt förstå hur det känns, om du inte har upplevt det. Det är därför det är väldigt viktigt för kommande elbilsförare att provköra en elbil innan de gör sitt val. Genom att provköra kommer du att hitta det elfordon som bäst passar dig och provkörningen kan till och med övervinna ens barriärer med eldrift."
Tessa: "Jag håller med. Det är ett väldigt avslappnat sätt att köra och med dagens teknik höjs körupplevelsen ytterligare. Om du är ute efter att köpa eller leasa en ny bil, så ta inga beslut innan du har provkört en elbil!”
"Genom att testa kommer du att hitta det elfordon som bäst passar dig och testperioden kan till och med övervinna ens barriärer med eldrift”
Tips 4: Optimera batteritiden
Upplevde du några hinder med Volvo XC40 Recharge som kunde ha undvikits?
Tessa: "Jag har fortfarande lite problem med uppskattningen av batteritiden. Jag har alltid älskat en sportig körstil. Även om jag vet att det påverkar bränsleekonomin, är det en markant skillnad för en elbil. Utöver körstilen påverkar uppvärmning, luftkonditionering, navigering, telefonladdning, utetemperaturen etc. batteritiden. Det är något jag måste vänja mig vid. Körning med en elbil kräver extra planering. När du har en lång bilresa framför dig, se då till att ha koll på möjliga laddningsstationer längs med vägen och beräkna den extra tid som du behöver för att ladda."
Tips 5: Be om en hjälpande hand
Var du från början bekant med allt gällande laddning och batteritider?
Tessa: ”Ja, jag har turen att arbeta på Athlon. Dagen då jag skulle få min elbil, hade vi en internutbildning om hur man hanterar räckvidd och laddlösningar. Utbildningen samt tips från mina kollegor, gav mig mer självförtroende under de första dagarna som förare av en elbil. Å andra sidan behöver vi inte överdriva skillnaden allt för mycket. En elbil är fortfarande en bil med gaspedal, bromsar och ratt. Även om laddning är ett annat sätt att tanka.”
Kees: Det är sant. Lite extra stöd, kan ge trygghet till förare, som är nervösa över att byta till en elbil. Precis som min kollega Nicki Jenne förklarade i en tidigare intervju, kan Athlon hjälpa Fleetmanagers till att påskynda introduktionen av elbilar, genom att presentera och coacha, om hur man hanterar räckvidd och laddlösningar. Det kan till och med vara en bra idé att själv som erfaren elbilsförare agera som coach för andra nybörjare."
Framtiden är definitivt elektrisk
Vad kan ytterligare förbättra den elektriska körupplevelsen?
Tessa: "För tillfället kan jag inte ladda min elbil hemma eller i mitt område, vilket är en utmaning. Jag ser att fler och fler laddningsstationer dyker upp och jag hoppas att myndigheterna kommer att påskynda infrastrukturen. Det är definitivt bra att fler och fler företag installerar ladd möjligheter på sina kontor. Både för sina egna anställda såväl som besökare.”
Kees: "Att köra en elbil är förvisso mycket mindre främmande idag än det var för 10 år sedan. Jag kan enkelt ladda bilen på kontoret såväl som hemma, men jag håller med om att vi måste öka investeringstakten för vår laddningsinfrastruktur. Fördelarna med elbilskörning är uppenbara för mig. Framtiden är definitivt elektrisk."
Låt oss hjälpa dig - 15minuters möte!
Om du inte kan ladda hemma eller har begränsad möjlighet att ladda en elbil - boka ett 15minuters möte med oss!
