Prisbasbelopp eller TCO?
Vad händer om man inte ändrar sin bilpolicy och fortsätter med prisbasbelopp 2023 som grund för val av bil?
Traditionellt har företag beställt bilar enligt prisbasbelopp (pbb). En vanlig företagsbil har kostat 7,5 ppb, alltså precis innan lyxbilstillägget (prisdel 2) på förmånsvärdet startat. Från 2023 behöver inköpspriset inte vara den avgörande faktorn för val av bil, då kringliggande faktorer gör att man kan få en kalldusch när man beräknar den verkliga totalkostnaden (TCO).
Prisbasbelopp: 7,5 * 52 500 kr = 393 750 kr.
Nedan jämförs totalkostnaden mellan en diesel, en plug-in hybrid och en eldriven tjänstebil av samma bilmärke.
Volkswagen Tiguan: Diesel
Dieselpris - 25 kr/liter
Förbrukning - 0,68 l/mil
Drivmedelskostnad - 4 250 kr (0,68*25*250)
Tiguan Elegance eHybrid
Batteriräckvidd - 50 km
Bensinpris - 20 kr/liter
Elpris - 3 kr/kWh
Förbrukning el & bensin - 0,35 l/mil & 1,67 kWh/mil
Förbrukning enbart bensin - 0,54 l/mil
Drivmedelskostnad:
Kombinerad el & bensin - 5 mil = 60 kr (250 mil = 1 750 kr)
Ren bensin - 2 646 kr / 245 mil
Elpris - 3 kr/kWh
Förbrukning - 1,5 kWh/mil
Drivmedelskostnad - 1 125 kr (250 mil)
Prisskillnaden mellan Diesel, Hybrid och Elbil
|
Volkswagen Tiguan: Diesel |
Tiguan Elegance eHybrid: El/bensin |
ID.4 GTX 4MOTION: El |
|
| Inköpspris (inkl. moms) | 415 000 kr | 425 000 kr | 607 000 kr |
|
Bränsleförbrukning, blandad körning (WLTP) 250 mil/månad |
4 250 kr |
1 750 kr - 2 750 kr
|
1 125 kr |
| Fordonsskatt/mån | 1 250 kr | 30 kr | 30 kr |
| Leasingkostnad | 5 100 kr | 4 800 kr | 7 800 kr |
| Moms | 650 kr | 600 kr | 980 kr |
| Förmånsvärdet brutto per månad | 7 900 kr | 5 500 kr | 4 800 kr |
| Sociala avgifter | 2 500 kr | 1 700 kr | 1 500 kr |
| Service och reparationsavtal | 1 900 kr | 1 700 kr | 1 800 kr |
| TCO per månad | 11 750 kr | 9 250 kr | 12 600 kr |
| TCO inkl. drivmedel | 16 000 kr | 11 000 - 12 000 kr | 13 700 kr |
Prisbasbelopp 2023 ger inte en helhetsbild
Med 7,5 prisbasbelopp ligger samtliga ovan presenterade bilar över ramen för bilpolicyn och godkänns inte av bilpolicyn. ID4:an skiljer nästan 200 000 kr i inköpspris gentemot dieseldrivna Tiguan men har en reducerad månadskostnad på ca 2 000 kr.
Ovan ser ni vikten av att revidera företagets bilpolicy från att erbjuda tjänstebil, transportbil eller personalbil med ett 7,5 basbelopp till att erbjuda era förare bilar uträknat med TCO. Annars löper ert företag risken att tjänstebilsförarna styrs i fel riktning. Ett billigare inköpspris behöver inte innebära låga månadskostnader för företaget.Ovan jämförelse utgår ifrån att förarna har möjlighet att köra på både el och bensin/diesel, och att ert förtag har kunnat anpassa organisationsstrukturen för att premiera elbilar samt plug-inhybrider i vagnparken.
Upptäck TCO
