Une matrice des dommages spécifique
À la fin de chaque contrat de location, le véhicule doit être restitué. Les dommages subis par le véhicule sont alors évalués par des spécialistes.
Athlon utilise la norme Renta pour déterminer le niveau acceptable des dommages opérationnels. Toutefois, lorsqu’il s’agit de véhicules utilitaires, Athlon applique un tarif plus clément que pour les voitures particulières. Athlon se fonde alors sur une matrice de dommages spécifique. Un véhicule utilitaire est utilisé de manière plus intensive et les risques de dommages sont forcément plus élevés. Les petites éraflures sur les pare-chocs et la carrosserie, les traces d’usure et autres sont regardées d'un œil plus indulgent.
Bien sûr, les dommages excessifs et ceux qui ne relèvent pas d’une utilisation normale sont facturés.
Et les aménagements ?
Le retour d’un véhicule utilitaire comporte un autre aspect particulier. En effet, ces véhicules font souvent l’objet d'aménagements spécifiques, destinés à faciliter le travail de l'utilisateur. Les aménagements intérieurs (meubles, armoires, étagères etc.) sont parfois inclus dans le contrat de leasing. Si cet équipement est inclus dans le contrat et assuré par Athlon, son risque est également couvert.`
Les aménagements sont (contrairement au véhicule lui-même) totalement amortis pendant la durée du leasing. Athlon offre alors au client la possibilité de récupérer l’équipement ou de le démonter lui-même (les frais de démontage sont à la charge du client). Transférer les équipements sur un nouveau véhicule est une autre possibilité.
Quoi qu’il en soit, Athlon veille toujours à ce que la restitution d'un véhicule en fin de contrat se déroule sans heurts ni mauvaise surprise.
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