Zonas de Bajas Emisiones

Zonas de bajas emisiones, ¿qué cambios de circulación hay en 2023?

A día de hoy, cada vez existe más conciencia sobre el cuidado del medio ambiente y las emisiones de CO2 para tratar de evitar o frenar el cambio climático. Como consecuencia, el 1 de enero de 2023 entró en vigor la nueva normativa de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) que regula la circulación de los vehículos sin distintivo medioambiental en el centro de varias ciudades españolas.

Seguro que ya habías oído hablar de esta legislación, pero ¿sabes en qué consisten realmente las ZBE? En este artículo, descubriremos todo lo que necesitas saber sobre las nuevas restricciones.

 

    ¿Qué son las Zonas de Bajas Emisiones?

    Las Zonas de Bajas Emisiones es el resultado de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética de 2021. El objetivo de la normativa es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y, al mismo tiempo, mejorar la calidad del aire en el centro de ciudades de más de 50.000 habitantes. De esta manera, esta legislación obliga a ciudades como Toledo, Palma de Mallorca o Cuenca a crear estas zonas libres de emisiones.

    En el texto legal se mencionan una serie de directrices que servirán de guía para implantar un transporte sostenible como ya ocurre con las Zona de Bajas Emisiones de Madrid de la M-30. Pero, ¿sabes a qué vehículos afecta esta normativa? ¡Te lo contamos todo!

    ¿Qué vehículos no podrán circular en 2023?

    Seguro que ya sabes que existen 5 tipos de distintivos medioambientales: A, B, C, ECO y CERO. Los primeros son aquellos que no disponen de etiqueta por lo que serán los más penalizados para entrar a las Zonas de Bajas Emisiones, seguidos del B y el C. En cambio, los menos afectados serán aquellos con etiqueta ECO y CERO.

    Si eres autónomo o empresa y necesitas moverte por los núcleos urbanos esta medida te afectará si no dispones de un vehículo con etiqueta ECO o CERO. Si no quieres preocuparte de nada, desde Athlon, líderes europeos en renting con más de 400.000 vehículos, queremos proponerte una solución muy efectiva y atractiva: el renting de vehículos eléctricos.

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    infografía Zonas de Bajas Emisiones España

    ¿Cómo saber si mi vehículo está afectado por la Zona de Bajas Emisiones?

    En la actualidad, es posible saber si se puede acceder a un día y hora concreta gracias al mapa de zona de bajas emisiones, como el que encontramos en el Ayuntamiento de Madrid. Como indicamos más arriba, por el momento, la entrada a estas áreas tan solo estará limitada para aquellos vehículos sin el distintivo ambiental de la DGT. Por este motivo, es necesario saber si se dispone o no de la etiqueta, un trámite que se puede consultar directamente desde la web de dicho organismo.

    Para conocer todos los posibles escenarios, vamos a conocer a qué vehículos corresponde cada etiqueta:

    • Etiqueta 0 emisiones. De color azul y sirve para identificar a los vehículos eléctricos o híbridos enchufables, es decir, los más eficientes.
    • Etiqueta ECO. De color azul y verde sirve para distinguir a vehículos de gas, híbridos o ambos.
    • Etiqueta C. De color verde y se incluyen a vehículos de gasolina posteriores a 2006 y de gasoil después de 2015.
    • Etiqueta B. De color amarillo y la tienen aquellos vehículos de gasolina matriculados después de 2001 y los diésel después de 2006.
    • Etiqueta A o sin distintivo. Serían el resto de vehículos anteriores a 2001 en el caso de los gasolina y 2006 en el caso del diésel.

    Con la nueva normativa, tan solo los vehículos CERO y ECO podrán librarse de todas las restricciones de movilidad. Los coches B y C tendrán ciertas limitaciones como, por ejemplo,  cuando estén activadas las zonas de bajas emisiones en Madrid, tendrán que cumplir algunos requisitos para acceder a las áreas de especial protección como distrito Centro: horarios, aparcar en un parking, estar empadronado, invitación de residente, etcétera.

    Ciudades españolas con Zonas de Bajas Emisiones

    La Ley de Cambio Climático y Transición Energética de 2021 tan solo ha creado unas directrices para servir de guía a la hora de crear sus modelos. Pero, se prevé que se sigan los modelos establecidos en Madrid y Barcelona que ya cuentan con estas Zonas de Bajas Emisiones desde hace varios años.

    Madrid, Zonas de Bajas Emisiones

    En la Madrid ZBE se prohíbe la entrada de vehículos sin etiqueta medioambiental a la M-30, de hecho, ni circular por ella. Como comentábamos anteriormente, los vehículos con distintivo B y C sí tendrán ciertas limitaciones para acceder al distrito Centro. Además, está previsto que se unifiquen las zonas de especial protección en una sola área.

    Rondes de Barcelona ZBE

    En Barcelona las Zonas de Bajas Emisiones cuentan con 95 km2 e incorpora no solo la ciudad condal sino otras localidades de alrededor. En esta ZBE, los vehículos sin etiqueta medioambiental no pueden circular en este área de lunes a viernes, en horario de 7.00 a 20.00 horas. Pero, hay excepciones: vehículo profesional, invitación de residente, tener plaza de garaje, o bien, estacionar en un parking.

    Resto de ciudades con Zonas de Bajas Emisiones

    Actualmente, unas 150 ciudades españolas han implementado o están en proceso de implementar las ZBE para reducir la contaminación y mejorar la calidad del aire. 

    En ciudades como Pontevedra y Zaragoza se ha activado una ZBE de forma provisional en el centro de la ciudad, pero sin imponer multas. Ciudad Real, Talavera de la Reina, Albacete, Cuenca y Toledo, tienen previsto aprobar sus normativas en los próximos meses. Por su parte, en Gijón se ha comenzado a construir la Zona de Bajas Emisiones en el barrio de La Calzada.

    También se están activando ZBE en Guadalajara y en Palma de Mallorca. Sevilla, que ya contaba con restricciones de movilidad en la zona centro y en Triana, también han activado Zonas de Bajas Emisiones en la Isla de la Cartuja, por ahora son multas informativas sin sanción económica. En Badajoz está previsto delimitar su ZBE al casco histórico a lo largo del año 2023.

    La reforma de la Ley de Tráfico que entró en vigor en marzo de 2022 estipula que si un vehículo no cumple con los requisitos para circular dentro de una ZBE, será sancionado con 200€ de multa. Sin embargo, cada ayuntamiento tiene libertad para fijar ese importe.

    A pesar de que no está instaurado al 100%, la realidad es que la movilidad de las grandes ciudades cambiará para siempre con las Zonas de Bajas Emisiones. Si no quieres que esto afecte a tu negocio, recuerda que con el servicio de renting flexible de Athlon te permitirá estar tranquilo y olvidarte de las obligaciones y ataduras que supone tener un coche propio. ¡Conduce sin límites y despreocúpate!