Sarebbe un sogno poter volare con la propria vettura, in pieno stile Sci-Fi, ma non essendo ancora disponibile un modello di auto volante, possiamo accontentarci dei numerosi e sempre crescenti progressi dell’industria automobilistica, soprattutto nel campo delle tecnologie digitali.
In questo articolo, ti aggiorniamo su cosa si prospetta all’orizzonte per i veicoli elettrici e come questi progressi, pronti per i prossimi anni, influiranno sui fleet manager e sui guidatori come te.
Ad accompagnarci nell’esplorazione delle novità, ci sarà Ronald van Slooten, responsabile del Programma eMobility di Athlon ed esperto nel settore della digitalizzazione sui veicoli elettrici.
Secondo Roland i tempi stanno cambiando anche nel settore automobilistico. Le tecnologie digitali evolvono i trasporti attraverso un'innovazione che porta a una reazione a catena per tutti i soggetti coinvolti, compresi i fleet manager e i proprietari di auto.
C’è dunque da chiedersi cosa possano rappresentare in questo scenario le nuove tecnologie, come le vendite online e i nuovi tipi di reti elettriche per il futuro dei veicoli elettrici (EV).
Il futuro delle auto non è fantascienza
"Quando si tratta di digitalizzazione, non abbiamo ancora visto nulla. Molte persone stanno ancora lottando un po' per accogliere i veicoli elettrici e la ricarica elettrica. Ma molto di più cambierà nel futuro prossimo. I nostri veicoli stanno diventando computer su ruote. I veicoli elettrici svolgeranno un ruolo chiave nella rete elettrica del futuro, fungendo da grandi batterie. Le concessionarie saranno sempre più spesso sostituite dalle vendite online. La proprietà del veicolo è destinata a cadere a favore di soluzioni condivise. In futuro chissà, magari potremmo anche essere in grado di testare un'auto tramite un simulatore sui nostri computer”
Nuovi modelli di business e nuovi comportamenti di guida
"Tutte queste innovazioni richiederanno cambiamenti strutturali da parte di tutti i soggetti coinvolti: dai produttori ai rivenditori, dagli assicuratori e dalle società di leasing come Athlon ai fleet manager e ai guidatori stessi. Più che semplici implicazioni pratiche, ci sarà anche bisogno di discussioni etiche.” continua Ronald, chiedendosi anche: “I conducenti potranno restituire energia alla rete dai loro veicoli noleggiati, per esempio, potendo quindi anche guadagnare soldi attraverso questa pratica? O qualcun altro nella catena del valore può rivendicare la propria quota? E chi possiede i dati delle auto intelligenti di oggi: il produttore, la società di leasing, il fleet owner o i drivers stessi?”
Visione, consigli pratici e ispirazione
Ronald non ha dubbi: “Il futuro è impegnativo ma davvero eccitante” e non vede l'ora di discutere con i propri colleghi e altri esperti, così da confrontare le opinioni sull’argomento e condividerle con te in questa nuova serie di contenuti Athlon.
Resta solo una domanda: cosa possiamo aspettarci dal futuro?
Ebbene, da quest'anno condivideremo una serie di articoli sull'elettrificazione, sulla digitalizzazione e sul modo in cui queste due innovazioni possano impattare positivamente sulla nostra futura esperienza di guida.
