Laadsnelheid elektrische auto
De laadsnelheid van een elektrische auto hangt af van verschillende factoren. Zoals het laadvermogen van de laadpaal, het vermogen van de oplader in de auto en hoe vol de accu is. Bij thuisladen is ook de aansluiting van je meterkast van invloed. Hieronder lees je er alles over!
De laadsnelheid wordt uitgedrukt in kilowatts (kW). De accucapaciteit wordt aangegeven in kilowattuur (kWh). Een voorbeeld: een auto met een accu van 66 kWh is ongeveer binnen zes uur volgeladen aan een laadpaal van 11 kW per uur.
Maximaal laadvermogen elektrische auto
Niet alleen de laadpaal, maar óók je elektrische auto bepaalt hoe snel je kan laden. In een elektrische auto zit een omvormer. Die zet gelijkstroom uit de laadpaal of het stopcontact om naar wisselstroom die wordt opgeslagen in de accu. Deze omvormer, ook wel onboard charger genoemd, bepaalt hoe snel de accu kan worden opgeladen.
Laadcurve elektrische auto
Ook de laadcurve van je elektrische auto is belangrijk. Bij sommige auto’s neemt de laadsnelheid snel af als de accu bijvoorbeeld halfvol is.
Zo daalt de laadsnelheid van de KIA EV6 (77 kWh) aan de snellader met ruim 33% van 240 kW naar 160 kW als de accu 55% volgeladen is.
Laadsnelheid belangrijker dan actieradius
Ga je elektrisch rijden en ben je op zoek naar een geschikte elektrische auto? Dan heb je vast weleens van de actieradius gehoord. Dat is hoeveel kilometer een elektrische auto kan rijden op een volle accu, zonder tussentijds te laden. Maar wist je dat de laadsnelheid belangrijker kan zijn?
Het zit zo. Een elektrische auto met een grote accucapaciteit en ruime actieradius brengt je misschien verder op één acculading. Maar met een auto die sneller oplaadt, ben je minder tijd kwijt aan de laadpaal. En ben je uiteindelijk vaak sneller op je bestemming.
Voorbeeld: actieradius versus laadsnelheid
Hieronder een voorbeeld met 3 elektrische auto’s. De reis gaat van Almere naar Marseille in Frankrijk. De route is gepland via ABetterRoutePlanner (ABRP). Dit laat goed de verschillen zien tussen:
- langzamer ladende auto met gemiddelde batterij: Kia Niro EV
- snel ladende auto met kleine batterij: Kia EV6 RWD SR
- zeer snel ladende auto met grote batterij: Kia EV6 RWD LR
Voor een lange reis kan je dus beter een auto hebben met kleinere batterij die sneller kan laden, dan een grotere batterij die langzaam laadt. Het scheelt je een uur en 20 minuten.
| Auto en uitvoering | Vanafprijs | Actieradius | Laadsnelheid snelladen | Accu-capaciteit | Afstand | Rijtijd | Laadtijd | Totale reistijd |
| 1. Kia Niro EV 64 kWh | € 39.995 | 463 | 80 kW | 64.8 kWh | 1.234 km | 10:51 | 2:57 | 14:13 |
| 2. Kia EV6 Standard Range RWD | € 45.995 | 394 | 175 kW | 54 kWh | 1.242 km | 10:53 | 1:30 | 12:58 |
| 3. Kia EV6 Long Range RWD | € 50.995 | 528 | 233 kW | 74 kWh | 1.229 km | 10:45 | 1:25 | 12:30 |
Thuisladen en laadvermogen
Thuisladen gebeurt meestal met een thuislaadpaal. Dat kan op verschillende snelheden, afhankelijk van je meterkastaansluiting, laadpaal en auto.
In de praktijk is dit vaak 1-fase met 3,7 kW per uur of 3-fase met 11 kW per uur. Dat maakt flink verschil. Een gemiddelde elektrische auto met een accu van 60 kWh is met een 3-fase oplader binnen een nacht weer helemaal vol. Met een 1-fase aansluiting kan dat wel drie keer zo lang duren.
Om 3-fase te kunnen laden moeten je meterkast en laadpaal een 3-fasen-aansluiting hebben én de auto een 3-fase-accu. Het goede nieuws is dat de meeste nieuwe elektrische modellen 3-fase kunnen laden!
Wat is AC en DC laden?
AC staat voor Alternating Current oftewel wisselstroom. Dit is de stroom uit onze stopcontacten en gewone laadpalen. De accu van een elektrische auto werkt op gelijkstroom, ook wel Direct Current genoemd. Daarom zit er een omvormer in een elektrische auto die de stroom omvormt.
Bij een snellader zit deze omvormer al in de laadpaal. Hierdoor laadt je elektrische auto direct op met DC-stroom en gaat het laden een stuk sneller.
Publieke laadpalen
Dit zijn de meest voorkomende laadpalen. Het zijn gewone laadpalen, net als thuisladers, waar je met wisselstroom laadt. Het duurt uren voordat de accu weer helemaal vol is. Afhankelijk van je auto heb je dan ongeveer 20 à 60 kilometer actieradius erbij per uur.
Openbare laadpunten hebben vaak een vermogen tussen 3,7 en 11 kW. Ook zijn er publieke laadpalen waar je met 22 kW kan laden.
Niet elke elektrische auto kan op 22 kW laden. Je kan dan wel bij snellere laadstations laden, maar je laadt dan op het maximale laadvermogen van jouw auto.
Snelladen
Een snellader is de snelste manier om je elektrische auto op te laden. In 20 minuten kan je vaak tot wel 300 kilometer bereik bijladen.
Een snellader heeft een laadvermogen van ongeveer 50 kW bij oudere locaties, tot wel 150-350 kW bij nieuwere snellaadstations. In de praktijk is je accu binnen 30 minuten vaak weer van 20% naar 80% opgeladen.
De laadsnelheid hangt ook af van je elektrische auto. Veel elektrische auto’s hebben een 400-Volt-systeem en kunnen snelladen tussen de 75 kW en 150 kW. Dankzij de nieuwste 800-Volt-laadtechniek kan de Porsche Taycan tot wel 350 kW snelladen en de Hyundai IONIQ 5 en KIA EV6 tot 240 kW.
Efficiëntie en verbruik elektrische auto
Ook de efficiëntie, oftewel het verbruik, van een elektrische auto is belangrijk. Hoe efficiënter de auto, hoe minder vaak je hoeft te stoppen en laden. Het verbruik van een elektrische auto wordt doorgaans uitgedrukt in kilowattuur per 100 kilometer (kWh/100 km).
Nieuwere elektrische auto's zijn vaak efficiënter dan oudere modellen. Het verbruik hangt af van verschillende factoren, waaronder het type elektrische auto, de rijstijl, de snelheid, de wegomstandigheden, het gebruik van elektrische accessoires en de buitentemperatuur.
Niks missen?
Meld je aan voor de nieuwsbrief elektrisch rijden!
En ontvang tips en updates over alles wat met elektrisch rijden te maken heeft!
Een elektrische auto rijden?
Ontdek ons ruime aanbod elektrische auto’s in zakelijke en private lease en scherp geprijsde elektrische occasions.
Zakelijk leasen
Athlon Essential biedt een ruim assortiment elektrische auto’s aan.
Private leasen
Wil je als particulier een elektrische auto leasen? Dat kan met Athlon Private Lease.
Elektrische occasions
Het aanbod elektrische occasions is divers bij Athlon en wisselt continu.
