Dura Vermeer kiest voor extern wagenparkbeheer

Dura Vermeer is uitgegroeid tot een van de grootste bouwbedrijven van Nederland. Onafhankelijkheid en lange termijn-continuïteit zijn belangrijke drijfveren bij het familiebedrijf. Tot voor kort kocht en beheerde Dura Vermeer zélf het wagenpark voor zijn leaserijders, maar het heeft sinds 2019 het wagenparkbeheer voor auto's onder andere uitbesteed aan Athlon.

Drie jaar geleden nam Dura Vermeer afscheid van de werkplaats en schadewerkplaats én het onderhoud, en koos de Raad van Bestuur ervoor om het wagenparkbeheer extern onder te brengen bij leasemaatschappijen. De belangrijkste reden is dat leasemaatschappijen meer kennis in huis hebben en daarmee meer professionaliteit brengen, zegt directeur Autobeheer Michel Dashorst.

‘We zijn een bedrijf dat onafhankelijkheid hoog in het vaandel heeft staan: we houden graag ons eigen beheer. Maar de technische ontwikkeling rondom het elektrisch rijden en auto’s in het algemeen is hard gegaan de laatste jaren. Met Dura Vermeer stonden we op een kruispunt: moeten we onze eigen mensen opleiden om die technologische kennis bij te spijkeren, of is het beter om kennis in te huren?’

Een goede investering

Uiteindelijk werd het de tweede optie, waar nog een aantal grote voordelen bij kwamen. Dashorst: ‘We hoeven niet meer een kleine leasemaatschappij met verschillende specialismes in stand te houden. Dat besteden we uit. Ons eigen team deed het beheer en levering van leaseauto’s bijvoorbeeld centraal, terwijl we met meer dan 20 werkmaatschappijen in heel Nederland actief zijn. Dat kon efficiënter met onder andere een leasemaatschappij als Athlon die in heel Nederland actief is.’

Daarnaast levert de samenwerking duidelijk een kostenbesparing op, vult teamleider front office Daniëlle van Velzen aan. ‘We komen van een team van 28 fte en dat konden we terugbrengen naar 7. Onderaan de streep was de samenwerking met een leasemaatschappij als Athlon dus voor ons een goede investering.’

Het gevolg: Dura Vermeer faseerde de interne leaseafdeling uit naar 6,4 fte. Aanvankelijk verliep de samenwerking met Athlon nog wat onwennig, vertelt Van Velzen: ‘Het kost even tijd om een bijzondere organisatie als Dura Vermeer te leren kennen. We waren gewend om de lijnen kort te houden, en daar moest Athlon zijn weg in vinden. Maar al snel zagen we dat we veel kennis en kunde binnenhaalden.’ Dashorst: ‘Athlon heeft veel specialistische kennis op het vlak van hybride en elektrische auto’s, kennis die wij dus ontbeerden.’

Tevreden medewerkers

De belangrijkste tip voor andere bedrijven die hun eigen wagenpark aan een leasemaatschappij overdragen? Het antwoord is simpel: zorg dat de medewerkers zélf niets van de overdracht merken. Van Velzen: ‘We vinden medewerkerstevredenheid belangrijk en willen dat ook graag zo houden. Uiteindelijk hebben we het mooi opgelost, met een eigen leaseafdeling in afgeslankte vorm die óók zorgt voor het contact met onze medewerkers.’

Tegelijkertijd wordt Dura Vermeer ontzorgd door Athlon, aldus Van Velzen. ‘Zij zorgen ervoor dat alle kosten op één factuur staan, wat het geheel overzichtelijker maakt. Dat is een groot voordeel van operational lease.’

Mobiliteit is cruciaal

Wat het allerbelangrijkste is, is dat Athlon goed begrijpt wat de wensen zijn van de leaserijders bij Dura Vermeer. ‘Mobiliteit is voor ons bedrijf cruciaal. 60 procent van ons personeelsbestand heeft een leaseauto. Er is een grote groep mensen die in het weekend, ’s avonds of zelfs ’s nachts werkt.’ Als er iets aan de hand is met de auto, dan moet er direct worden gehandeld, stelt de directeur Autobeheer.