Así es como desde Athlon España hemos ofrecido a nuestros clientes una prueba de conducción sostenible

¿Qué mejor manera de probar lo que es la movilidad eléctrica que conduciendo un coche eléctrico por ti mismo durante una semana? Esta iniciativa de nuestro equipo en Athlon España, se convirtió en un evento innovador que ha generado ideas reveladoras, tras la experiencia de los clientes con nuestro Mercedes EQE.

 

    Perspectivas reveladoras

    ¿Qué mejor manera de entusiasmar a los conductores con la movilidad eléctrica que hacer que prueben en primera persona un EV durante una semana? Esta sencilla idea del equipo de Athlon España se convirtió en un evento innovador del que salieron algunas ideas reveladoras cuando los clientes tuvieron la oportunidad de estar al volante de nuestro Mercedes EQE.

    La prueba

    Desde septiembre de 2022, el equipo de Athlon España ofrece a los clientes con interés en vehículos eléctricos la oportunidad de probar un Mercedes-Benz EQE durante una semana. ¿El objetivo? Presentarles los muchos beneficios de la conducción eléctrica y permitirles experimentar cómo funcionan los vehículos eléctricos y cómo se pueden usar tanto en un contexto comercial como personal. Hasta ahora, alrededor de 20 clientes han tenido la oportunidad de conducir el Mercedes Benz EQE durante una semana, y la prueba continuará durante los próximos meses.

    "Fue un experimento realmente interesante", dice la responsable de Marketing y Comunicación, Ester Díaz. "En Athlon España asesoramos a nuestros clientes sobre los vehículos eléctricos desde hace tiempo, pero todavía percibimos dudas en algunos de nuestros clientes. Principalmente sobre la autonomía del vehículo. Por ello la idea de ofrecerles esta experiencia de primera mano con el EQE resultó ser un éxito".

    Atlhon Spain EQE

    "Athlon España ha estado guiando a los clientes hacia la movilidad eléctrica desde hace tiempo. Estamos muy contentos de que este proyecto haya sido un éxito".

    Marketing & Communications Manager Ester Diaz

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    La experiencia

    "Intentamos que la experiencia fuera lo más fluida posible", continúa Óscar Barahona, Key account manager. "Dimos a los conductores una breve sesión informativa antes de la prueba de conducción: Una introducción sobre la carga del vehículo, detalles sobre la autonomía del coche, la potencia y, por supuesto, características como el sistema de información y entretenimiento. Lo que hace única esta prueba es que no la ofrecemos por unas pocas horas, sino por una semana entera. Esto significa que los clientes también experimentan lo que es la planificación y la gestión de la carga al conducir un vehículo eléctrico".

    "También recibimos el apoyo de los concesionarios y de Mercedes-Benz, para dar tranquilidad a los conductores durante la prueba y proporcionar la mejor experiencia posible".

    “Lo especial de nuestra prueba de conducción es que tiene una duración de una semana. Esto significa que los clientes también experimentan la planificación de la carga a la hora de conducir un vehículo eléctrico".”

    Key Account Manager - Oscar Barahona

    El mensaje

    Desde Athlon entregamos más que un coche. Entregamos un mensaje. Ester: "Ayudar a nuestros clientes a comprender cómo pueden pasar a una flota más sostenible es una de nuestras principales misiones. Para hacer esto, se debe informar claramente sobre todos los aspectos de la experiencia de conducción: no solo los pros como la sostenibilidad o los beneficios en términos de costes, sino también los contras, como la disponibilidad limitada de estaciones de carga en España. De esa manera, pueden tomar decisiones informadas para su propia flota".

    Atlhon Spain EQE

    El coche

    Cuando se trata del modelo EQE, las reacciones de los clientes fueron muy positivas, dice Alejandro Novo. "A la mayoría de los conductores les encanta la forma en que funciona el coche. La comodidad es una de las cosas que más les entusiasman: el sonido, la suspensión suave, el sistema de infoentretenimiento que te guía a la estación de carga más cercana, etc. La experiencia generó confianza y eso ayudó a facilitar que el conductor se acostumbrara a esta nueva forma de conducir.

     

    Desde el sistema de frenos hasta la calidad del volante, Mercedes-Benz realmente se ha superado a sí mismo con este modelo. Al final, estás impulsando un avance tecnológico. Por supuesto, quienes lo probaron también nos hablaron sobre sus inquietudes. Alejandro: "Los viajes largos siguen siendo un reto y deben planificarse, ya sea para uso personal o profesional. Esto es algo que todavía preocupa a los conductores".

    Retos en España

    Ronald van Slooten, director del programa de movilidad eléctrica de Athlon Internacional, confirma que España todavía se enfrenta a desafíos para que la conducción eléctrica realmente despegue. "España tiene actualmente unos 17.000 puntos de recarga públicos, lo que no es mucho en comparación con otros países como Holanda, que tiene más de 100.000. Sin embargo, la instalación de estaciones de carga es una gran inversión para un país, especialmente uno grande como España. Es por eso que por ahora se centrarán en las estaciones de carga rápida".

    “En lo que respecta a la infraestructura de conducción eléctrica, España todavía tiene que ponerse al día. Pero las asociaciones empresariales sólidas ayudarán a acelerar las cosas.”

    e-Mobility Program Manager - Ronald van Slooten

    Las asociaciones entre los fabricantes de coches y las compañías de energía pueden ayudar a acelerar el proceso. "Se puede ver a fabricantes como Porsche asociarse con Iberdrola, líder en energías renovables, pero también con Mercedes-Benz Mobility. Actualmente están construyendo los Mercedes-Benz Charging Hubs con socios en los Estados Unidos y Canadá, con otras regiones de todo el mundo que seguirán pronto".

    Un vistazo al futuro

    Para el equipo de Athlon España está clara la dirección a la que nos dirigimos. Ester Díaz: "Pasar a una flota más ecológica se está convirtiendo en un hecho para la mayoría de las empresas si realmente quieren alcanzar sus objetivos de sostenibilidad y crear un impacto menor en el mundo. La pregunta no es si se hará, sino cuándo".

    Una señal esperanzadora para Ester: "En 2022, el 36% de todos los vehículos matriculados en Athlon España fueron vehículos electrificados (Vehículo eléctrico o híbrido), por lo que definitivamente vamos en la dirección correcta. 

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