Überführungskosten für Transport und Logistik
Egal ob Leasing, Finanzierung oder Kauf: Sobald Neufahrzeuge zum Kunden transportiert werden, berechnen die Hersteller oder beauftragten Logistikdienstleister die anfallenden Kosten – die so genannten Überführungskosten.
Bei Überführungskosten handelt es sich um Kosten der Hersteller oder Lieferanten, die beim Transport eines Neuwagens vom Werk bis zur Übergabe an die Geschäftskunden entstehen. Diese Kosten beinhalten in der Regel den versicherten Transport, die Reinigung des Wagens sowie dessen Inspektion vor der Übergabe. Laut ADAC liegen die Kosten, die zum Kaufpreis beziehungsweise der Leasingrate hinzukommen, durchschnittlich zwischen 400 und 1000 Euro. Die genauen Kosten können nicht pauschal beziffert werden, da sie einerseits von Hersteller und Modell abhängen sowie andererseits vom Händler beziehungsweise dem Leasinggeber. „Das sind einmalige Kosten, die zum Neupreis hinzukommen und die in der Gesamtkostenbetrachtung berücksichtigt werden müssen, da sie die Gesamtkosten des Leasingvertrags beeinflussen können“, sagt Norbert Gerits, Teamleiter Logistic, Car distribution and End of Contract von Athlon Germany.
Gebrauchtwagen und E-Autos überführen
In deutschen Fuhrparks werden zwar selten Gebrauchtwagen angeschafft, aber wenn, dann können auch hier Überführungskosten fällig werden. Beispielsweise Entgelte für ein Überführungskennzeichen oder ein „Certificate of Conformity“ – wenn das Fahrzeug aus dem Ausland importiert wird – und/oder Kosten für die Abholung durch eine Spedition und den Transport an den Zielort. Bei der Überführung eines E-Autos auf Eigenachse muss die Reichweite und Entfernung beachtet werden, da höhere Kosten als vereinbart für das Zwischenladen entstehen können. Bei Abholung durch den Kunden empfiehlt es sich, vorab die Verfügbarkeit von Ladestationen entlang der Route zu prüfen, den Zugang dazu über entsprechende Apps oder Ladekarten sicherzustellen und sich mit dem Batteriemanagement auseinanderzusetzen. Wenn das E-Auto transportiert wird, hat der Logistikdienstleister das durch die Batterie üblicherweise höhere Gewicht zu beachten.
Weiterberechnung der Kosten
Wenn Überführungskosten anfallen, wird die Summe weiterberechnet. „Bei Athlon wird die Position zuvor transparent in der Leasingkalkulation ausgewiesen. Die Kosten für solche Nebenleistungen werden meist mit der ersten Gesamtleasingrate oder kundenindividuell in Rechnung gestellt“, erläutert Norbert Gerits. Eine Besonderheit bei Athlon sind die Abo-Angebote der Athlon-Rent. Die Abo-Fahrzeuge werden kostenfrei geliefert (deutsches Festland).
Wo der Kunde das Fahrzeug in Empfang nimmt, wird vereinbart. Zu unterscheiden sind dabei die Optionen „Abholung durch den Kunden“ und „Zustellung an den Kunden“. Bei erstgenannter Möglichkeit erfolgt die Übergabe des Fahrzeugs beim Lieferanten, sofern nicht im Einzelfall zwischen Athlon und dem Fuhrparkkunden eine Abholung ab Werk vereinbart wird. Bei der Option „Zustellung an den Kunden“ wird das Fahrzeug von Athlon beziehungsweise von einem von Athlon beauftragten Überführungsdienst an einen vorher vereinbarten Ort im Inland geliefert.
