Feiten en fabels over elektrisch rijden

Check: is dit een feit of een fabel?

Er zijn veel misverstanden over elektrische auto’s. Athlon helpt u graag bij het onderscheiden van feiten en fabels en geeft u meer informatie.

1. Fabel: met een elektrische auto kom ik niet ver.

Nieuwe elektrische auto’s rijden inmiddels 300 tot 500 kilometer op een volle accu. Dat is ruim voldoende voor de meeste gebruikers. Gemiddeld genomen rijdt een Nederlander namelijk minder dan 60 kilometer per dag. Moet u soms een grotere afstand rijden? U kunt eenvoudig bijladen bij een snellader langs de snelweg.

2. Feit: laden duurt langer dan tanken.

Het klopt dat het opladen van een elektrische auto langer duurt dan het tanken van een conventionele auto. Maar in de praktijk worden elektrische auto’s vooral opgeladen als u slaapt of werkt. En dat kost u uiteindelijk minder tijd dan tanken. Mocht u onverhoopt toch onderweg moeten laden, dan is uw auto bij een snellader in een half uur weer voor 80% vol.

3. Fabel: elektrisch rijden is helemaal niet zo duurzaam.

Tijdens het productieproces van een elektrische auto wordt er meer CO2-uitstoot gegenereerd, in vergelijking tot een benzine- of dieselauto. De accu van een elektrische auto is de oorzaak van dit verschil. Meerdere onderzoekbureaus (zoals TNO) hebben aangetoond dat het verschil minder groot is dan wordt beweerd als de vergelijking goed wordt uitgevoerd. Het verschil in CO2-uitstoot wordt tijdens het daadwerkelijke gebruik van de elektrische auto ongedaan gemaakt en onderscheidt zich daarmee van benzine- en dieselauto’s. Daarnaast is de productie van fossiele brandstoffen ook vervuilender dan het opwekken van groene stroom.

4. Fabel: we rijden binnenkort allemaal op waterstof.

De productie van waterstof als brandstof is veel minder efficiënt dan van elektriciteit. Daardoor is het voor personenauto’s minder geschikt. Alleen het rijden in een auto op waterstof kost al drie keer zoveel energie als het rijden in een elektrische auto. Daarnaast is de opslag van waterstof niet eenvoudig en vereist een compleet nieuwe en dure infrastructuur. Ook is het rijden op waterstof duurder dan benzine. Het is dus nog niet zo dat we binnenkort allemaal op waterstof rijden. Hier zijn eerst enkele innovaties voor nodig.

5. Fabel: de accu gaat maar een paar jaar mee.

De accu van een elektrische auto is niet te vergelijken met de accu van een smartphone. De koeling van de elektrische auto zorgt ervoor dat de accu’s veel langer meegaan. Zo hebben Tesla’s van vier jaar oud na 250.000 kilometer nog een capaciteit van ruim 90%. Daarnaast worden oude accu’s gebruikt voor energieopslag en zijn ze voor 90% recyclebaar.

Elektrisch rijden: de tips

Hoe rijdt een elektrische auto? En hoe bereikje de optimale actieradius?
Elektrisch rijden: de tips

Oplaadpunten en snelladers

Hoe werken de oplaadpunten en snelladers en waar zijn die te vinden?
Alles over laden