Hoe zit het met die vrijstellingsregel?
Bedrijfswagens zwaarder dan 3.500 kilo worden geclassificeerd als vrachtwagens en hiervoor is het C-rijbewijs nodig. Voor bestuurders van zero-emissie (ZE) bestelauto’s wordt echter sinds 1 januari 2023 een uitzondering gemaakt. Dankzij een vrijstelling mogen zij met rijbewijs B een ZE-bedrijfswagen besturen met lading tot 4.250 kilo. Hiervoor gelden wel voorwaarden. Zo mag alleen het accupakket ervoor zorgen dat het gewicht boven de gebruikelijke grens van 3.500 kilo komt. En een hele belangrijke: de bedrijfswagen moet vóór 1 oktober 2023 geregistreerd zijn. Echter loopt per 1 juli 2024 het gedoogbeleid af en is het dus niet meer toegestaan om met een rijbewijs B nog een ZE-bedrijfswagen te besturen die zwaarder is dan 3.500 kilo.
Nu een bus bestellen?
Sta jij op het punt een nieuwe e-bus te bestellen, of wordt jouw elektrische bus pas na 1 oktober geleverd? Hou dan rekening met het volgende:
Is de ZE-bedrijfswagen met lading zwaarder dan 3.500 kilo? Dan moet de bestuurder vanaf 1 oktober 2023 in het bezit zijn van een rijbewijs C, met de bijbehorende regels voor het besturen van een vrachtauto zoals de tachograafplicht.
Controleer je gewicht!
Heb je al een elektrische bus besteld? Controleer dan goed het gewicht! Elektrische bedrijfswagens die met lading zwaarder kunnen zijn dan 3.500 kilo:
-
- Citroen e-Jumper
- Fiat e-Ducato
- Ford e-Transit
- Iveco Daily Electric
- MAN eTGE
- Maxus e-Deliver 9
- Mercedes eSprinter
- Peugeot e-Boxer
- Renault Master Z.E.
- Volkswagen eCrafter
