Terug naar overzicht

Grote elektrische bestelwagens: deze modellen met groot laadvolume bieden een rijbereik van 300 km en meer

2024 is het jaar van de doorbraak voor de grote elektrische LCV. Citroën, Opel, Fiat, Mercedes, Nissan, Peugeot, Renault, Toyota, VW: allemaal lanceren ze nieuwe of grondig vernieuwde modellen. Nooit eerder waren de elektrische aandrijving en de batterijen zo performant. Zo is een actieradius van 300 en zelfs 400 km geen uitzondering meer. Door een optimale integratie van de accu blijft ook het laadvolume behouden. Wat vandaag beschikbaar is op de markt, ontdek je in dit overzicht.

    CITROËN Ë-JUMPER

    CITROËN Ë-JUMPER: grote bestelauto met ruim 400 km rijbereik

    De Franse constructeur stak zijn grootste bestelwagenmodel onlangs in het nieuw en introduceerde daarbij een elektrisch aangedreven variant van 200 kW en 400 Nm. Aan vermogen dus geen gebrek en dankzij de accu van liefst 110 kWh aan actieradius evenmin! Met een (WLTP-)rijbereik tot 420 km en een snellaadcapaciteit van 150 kW legt de Citroën ë-Jumper de lat bijzonder hoog. Hij is verkrijgbaar in talrijke varianten, lengtes en hoogtes. Het nuttige laadvolume is door de grote, zware batterij wel beperkt tot 700 kg.

    Motor: 200 kW
    Batterij: 110 kWh
    Rijbereik: 420 km (WLTP)
    AC-laden: 11 kW
    DC-snelladen: 150 kW
    Laadvolume: tot 17.000 liter
    Nuttig laadvermogen: tot 700 kg

    FIAT E-DUCATO

    FIAT E-DUCATO: Hetzelfde, maar dan Italiaans…

    Het is een publiek geheim dat de Fiat Ducato, de Citroën Jumper, de Opel Movano en de Peugeot Boxer een vierling is. Ze worden allemaal in dezelfde fabriek gebouwd en delen dan ook 99% van hun kenmerken. De Fiat E-Ducato kreeg onlangs dus eveneens een grondige facelift, die komaf maakt met de kritiek op de vorige generatie. Met E-Coasting kan je kiezen tussen vier energierecuperatiestanden. In de cabine geniet je van heel wat comfort en ook de veiligheidsuitrusting is tegenwoordig van een hoog niveau.

    Motor: 200 kW
    Batterij: 110 kWh
    Rijbereik: 420 km (WLTP)
    AC-laden: 11 kW
    DC-snelladen: 150 kW
    Laadvolume: tot 17.000 liter
    Nuttig laadvermogen: tot 700 kg

    FORD TRANSIT

    FORD TRANSIT: veelzijdig en omringd door diensten

    Dit Ford-model was een van de eerste grote bestelwagens op batterijen die een overtuigend rijbereik wist te combineren met voldoende laadvermogen. Je hebt keuze uit een elektromotor van 135 en 198 kW. Beide stellen het met een batterij van 68 kWh, wat weinig lijkt, maar toch voldoende is voor een theoretisch rijbereik van 317 kilometer – mits je de snelheid beperkt tot 90 km/h. Interessant is dat je met Pro Power Onboard elektrisch gereedschap kunt voeden of opladen. De ingebouwde telematica is dan weer een plus voor je vlootbeheer.

    Motor: 135 of 198 kW
    Batterij: 68 kWh
    Rijbereik: 317 km (WLTP, mits beperkt tot 90 km/h)
    AC-laden: 11 kW
    DC-snelladen: 115 kW
    Laadvolume: tot 15.100 liter
    Nuttig laadvermogen: tot 943 kg

    MAXUS DELIVER9

    MAXUS DELIVER9: camionette met keuze

    Het bestelwagengamma van het Chinese Maxus omvat intussen drie modellen, waarvan de eDeliver9 de grootste is. Als een van de weinige modellen biedt hij de keuze uit drie accuformaten (52, 72 en 89 kWh), zodat je steeds voor de beste balans laadvermogen-rijbereik kunt gaan naargelang van je activiteiten. In het beste geval haal je 296 kilometer in de WLTP-cyclus. Snelladen is niet zijn sterkste kant, net zomin als laadvolume. Het interieur oogt modern, de veiligheidsuitrusting is op niveau en er zijn diverse ombouwmogelijkheden.

    Motor: 150 kW
    Batterij: 52, 72 of 89 kWh
    Rijbereik: 186, 236 of 296 km (WLTP)
    AC-laden: 11 kW
    DC-snelladen: 50 of 80 kW
    Laadvolume: tot 11.000 liter
    Nuttig laadvermogen: tot 860 kg

    MERCEDES SPRINTER

    MERCEDES SPRINTER: de premium bestelwagen

    De jongste generatie van de onvermurwbare Mercedes-Benz Sprinter dateert van 2019. De huidige elektrische versie is verkrijgbaar met een e-motor van 100 of 150 kW en laat je de keuze tussen een accu van 56, 81 en 113 kWh. In het laatste geval moet je 440 theoretische kilometers kunnen overbruggen tussen twee laadbeurten – een record! Wat de Sprinter verder onderscheidt, is zijn robuustheid, zijn afwerking en zijn veiligheids- en comfortuitrusting. Dit is per slot van rekening een Mercedes, bestelwagen of niet… 

    Motor: 100 of 150 kW
    Batterij: 56, 81 of 113 kWh
    Rijbereik: van 200 tot 440 km (WLTP)
    AC-laden: 11 kW
    DC-snelladen: 115 kW
    Laadvolume: tot 14.000 liter
    Nuttig laadvermogen: tot 955 kg

    OPEL MOVANO ELECTRIC

    OPEL MOVANO ELECTRIC: op vertrouwde basis

    Ook Opel behoort tot de Stellantis-groep en kan voor zijn grootste bestelmodel dan ook terugvallen op een vertrouwde basis, namelijk de Citroën Jumper en Peugeot Boxer. Op de keper beschouwd zit het enige verschil in het design van de snuit. In totaal zijn er 16 uitvoeringen om uit te kiezen: zo heb je naast de klassieke bestelwagen ook versies met open laadbak of gesloten laadkast, al dan niet met laadklep. Het infotainment kreeg een diepgaande upgrade en de navigatie is nu meer afgestemd op optimale routes. 

    Motor: 200 kW
    Batterij: 110 kWh
    Rijbereik: 420 km (WLTP)
    AC-laden: 11 kW
    DC-snelladen: 150 kW
    Laadvolume: tot 17.000 liter
    Nuttig laadvermogen: tot 700 kg

    PEUGEOT E-BOXER

    PEUGEOT E-BOXER: flink opgewaardeerde verhuiskampioen

    Had je bij de vorige elektrische bestelbus van Peugeot keuze uit twee batterijen en één (vrij zwakke) motor, dan krijg je anno 2024 het beste wat de markt te bieden heeft: 200 kW aan vermogen, 400 Nm aan koppel en een batterij van niet minder dan 110 kWh. Net als zijn broers bij Citroën, Opel en Fiat gaat hij prat op een WLTP-rijbereik van 420 km. Al even toonaangevend is zijn snellaadcapaciteit van 150 kW. Ook hier geldt echter dat de flinke batterij het nuttige laadvermogen beperkt tot 700 kg.

    Motor: 200 kW
    Batterij: 110 kWh
    Rijbereik: 420 km (WLTP)
    AC-laden: 11 kW
    DC-snelladen: 150 kW
    Laadvolume: tot 17.000 liter
    Nuttig laadvermogen: tot 700 kg

    Aan keuze is in het segment van de grote elektrische bestelwagens geen gebrek.

    Welk model en/of welke accu je kiest, wordt grotendeels bepaald door de noden van je onderneming. Meer accucellen betekent een groter rijbereik, maar minder laadvermogen.

    Overweeg jij over te stappen op elektrisch met je bestelauto’s en wil je daar advies over? Neem dan nu contact op met onze experts. Ze helpen je graag verder, van modelkeuze over beheer tot laadinfrastructuur.